廣汽本田于5月發表的緻在(ZR-V)，該車的車身尺碼較現行缤智或歐、日亞規新款 HR-V 稍大，而緻在(ZR-V)外觀具有圓潤動感之體态。而在在一場以“異彩領秀”為主題的沉浸式綜合體驗發布會上，緻在(ZR-V)公布了新車指導價15.99萬-19.59萬元，并且領先日本、歐洲市場上市，不難看出Honda對中國市場的重視。

外觀上，緻在(ZR-V)與美國版本相同，前臉采用全新蜂窩格栅造型，而 e:HEV Z 車型改搭黑色直瀑式格栅，同時也縮減了下氣壩的寬度，前保杠左右線條亦更為斯文。而遠山岚、熾熱黃的專屬車色則增添了運動氣息。

緻在(ZR-V) 内飾的特點是空調出風口自中央向左右兩邊延伸，創造出寬敞的視覺效果。屬于細節的按鈕、旋鈕都采用更細緻的修飾，強化質感與美感。高聳的中船設定将駕駛和副駕的區域分開，更顯現出屬于個人的空間感。

Honda 亦持續強調緻在(ZR-V) 延續品牌新世代車型一貫的優異駕駛位置設定。除了寬闊的放面水平視野外，也同樣注重向後的視野，以便于識别其他車輛和行人。而後座的臀部乘坐位置與前座一樣低，使車尾即使采用圓滑的車頂線條，仍有足夠頭部空間，并且還可以改善空氣動力學性能。

當然，作為SUV，緻在(ZR-V) 在軸距2655毫米下，也擁有各種易于使用的置物空間，高度的實用性可以滿足消費者的各種需求。

緻在(ZR-V) 的配置則十分有看頭，同級少有的BOSE豪華音響系統（12揚聲器）、高級卡片式鑰匙、10.1英寸彩色智能互聯屏系統。全新開發的人體工學座椅，并為後排配備隐私玻璃與靜電觸控式LED閱讀燈，而 Honda CONNECT 3.0智導互聯和Honda SENSING安全超感系統以及同級罕有的10個安全氣囊則增加了行車安全感。

動力性能上，緻在(ZR-V)采用1.5T直噴VTEC渦輪增壓發動機，最大功率134kW/240N·m，匹配CVT變速箱，輔以Honda Architecture新架構高剛性、輕量化、低重心的優勢，以及車身抗拉強度超1500MPa的熱成型鋼占比高達8.5%，加上加上前麥弗遜獨立懸架/後多連杆獨立懸挂，以及輕量化高強度鋁合金副車架，讓緻在(ZR-V)的操控性能得到了保障。

寫在文後：

緻在(ZR-V)的産品力不容小觑，而發布會上更強調了緻在(ZR-V)e:HEV的到來，拓展品牌混動矩陣擴充至5款車型，包括：緻在(ZR-V)e:HEV、皓影(BREEZE)e:HEV，雅閣(ACCORD)e:HEV、淩派(CRIDER)e:HEV，以及奧德賽(ODYSSEY)e:HEV。

對此，你就不難發現廣汽本田緻力于“電驅混動”的決心，不僅讓車型成為最多的品牌，面對電動車逐漸進逼的當下，讓你還有一定的自信選擇燃油車。

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