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武漢春天騎行感受

汽車 更新时间:2025-03-18 21:29:11

  武漢春天騎行感受(武漢超燃騎行線路來啦)(1)

  騎上單車,一起去吹吹風吧。長江日報記者喻志勇 攝

  一年之計在于春,蟄伏了一冬的人們正需要到郊外踏青,感受春天的活力,順便活動活動筋骨,把身上的脂肪甩掉。在這個極适合戶外運動的季節,不要猶豫,馬上出發,與最愛的人一起騎上單車去吹吹風吧!日前,長江日報記者請武漢市自行車運動協會副主席楊海龍為市民推薦了一組騎行線路,讓您不出武漢就能享受“逆風而行”的快樂。

  武漢春天騎行感受(武漢超燃騎行線路來啦)(2)

  1、東湖綠道I

  騎行線路:梨園-九女墩-沙灘浴場-磨山景區

  騎行距離:12-16公裡(往返)

  預計耗時:1小時30分。

  運動強度:★

  沿途風景:★★★★★

  特色介紹:武漢東湖綠道是國内首條城區内5A級旅遊景區綠道。東湖綠道全長101.98公裡,寬6米,串聯起東湖磨山、聽濤、落雁、漁光、喻家湖五大景區的東湖綠道,由湖中道、湖山道、磨山道、郊野道、聽濤道、森林道、白馬道主題綠道組成。

  本線路選擇了東湖綠道風景最佳、景點最密集的一段。途經湖光序曲,九女墩,湖心島,鵝詠陽春和醉飲夕陽5個經典景點。全程路面平坦,強度不大,各景點均為驿站,設有自行車出租和便利店。可以一邊騎車一邊看風景,特别适合家庭、親子、情侶共同騎行,也是初學者首選的線路。

  值得注意的是,這一段風景最好,但是遊人也最多,在這裡騎行一定要請自覺靠右騎行、控制車速、注意遊客行人。

  武漢春天騎行感受(武漢超燃騎行線路來啦)(3)

  2、東湖綠道II

  騎行線路:梨園-九女墩-歡樂谷後門-白馬驿站-白馬尋渡-西藏中學-葉家灣-九女墩(返回)

  騎行距離:16-20公裡(往返)

  預計耗時:2小時

  運動強度:★★

  沿途風景:★★★★★

  特色介紹:這條線路同樣讓你置身于東湖磨山的湖光山色之中——整個一圈騎下來,在地圖上會上留下一個“桃心形”的軌迹,在自然美景之外,又為這條線路平添了一絲“浪漫的色彩”,有很多武漢的騎友都把它稱為“愛心”。而且從九女墩往白馬驿站方向騎行,路上的遊人要比湖中道那邊少很多。如果你願意,可以把騎行速度稍稍提升起來一些,騎行體驗更加自由放松。

  武漢春天騎行感受(武漢超燃騎行線路來啦)(4)

  3、後官湖綠道

  騎行線路:白蓮湖廣場-職工療養院-長江大學-白蓮湖廣場

  騎行距離:20公裡(環湖)

  預計耗時:1-2小時

  運動強度:★★

  沿途風景:★★★

  特色介紹:後官湖的名字源自姜子牙的傳說,本來叫候官湖,叫着叫着就變成了後官湖。後官湖位于蔡甸區。這裡絕對可以稱得上是山清水秀,風光旖旎,是武漢市民休閑放松的好去處。

  後官湖郊野綠道長達100多公裡,這裡選擇的這條線路同樣集中了後官湖的精華。在這裡騎行真的非一般的享受,你不僅可以享受周邊魅力的風景,還可以跟近百來種水鳥、林鳥相遇。這裡還有華南兔、狗獾、豬獾、小麂等4種省級保護獸類,就像一個天然的野生動物園。

  與東湖綠道相比,這裡的遊人更少。既可以選擇完全放松地進行“微汗”的休閑騎,也可以進行一些有強度的訓練騎行,撒開歡的暢騎。這條線路全程平坦,運動強度可自由調節,盡在掌握。

  武漢春天騎行感受(武漢超燃騎行線路來啦)(5)

  4、江夏綠道

  騎行線路:青龍山綠道-白雲洞--八分山綠道

  騎行距離:20-40公裡

  預計耗時:3小時30分

  運動強度:★★★☆

  沿途風景:★★★★

  特色介紹:近年來,江夏區着力打造青龍山、大花山、八分山城市森林公園,基礎設置不斷升級,環山綠道持續完善,已成為市民休閑郊遊的好去處。江夏綠道的最大特點是,三座山的環山綠道目前已完全聯通。這條數十公裡的綠道,蜿蜒盤旋穿梭在大花山、青龍山和八分山之間,集田園,森林,山巒等自然風光于一體。

  其中在八分山綠道這一段,由于此山是武昌海拔達272米的高處所在,因此有一定的坡度,騎行強度增加不少,對于普通市民來說具有一些挑戰性,非常适合已經有一定騎行基礎的騎友。

  武漢春天騎行感受(武漢超燃騎行線路來啦)(6)

  5、金銀湖綠道

  騎行線路:金銀湖濕地公園大門-環湖路-金銀湖路-金銀湖濕地公園大門

  騎行距離:20公裡

  預計耗時:3小時30分

  運動強度:★★☆

  沿途風景:★★★★

  特色介紹:環金銀湖綠道是沿着金銀湖進行建設的一處綠道風景,這裡綠道的主題就是以濕地湖泊風景為主,沿途大家可以看見非常豐富的濕地風景,還有荷花塘、水杉樹林、楊柳湖堤等等。

  在這裡騎行感受着湖泊上吹來的清風,觸手可及的菖蒲、水杉林以及楊柳岸。騎累了,推着車看着這美好的自然風光,城市的喧嚣就在你不遠的身後卻又似遠離了你,在濕地公園看看飛鳥,林中自由漫步,足以卸下一身的疲憊。

  這一段線路全程平坦,強度根據騎友個人的體能情況,進行自我調節。

  武漢春天騎行感受(武漢超燃騎行線路來啦)(7)

  6、新紅線

  騎行線路:問津書院-道觀河景區牌坊

  騎行距離:25公裡(單程)

  預計耗時:3—4小時

  運動強度:★★★★

  沿途風景:★★★★

  特色介紹:問津書院位于新洲區舊街孔子山南麓。據傳,孔子當年周遊列國到此“使子路問津”,這座學院因故而得名。俯瞰問津書院,前有清溪盤纡,後有碧嶂環抱;東方是山脈縱橫的高山,西邊是村田相間的原野。曆經兩千多年的風風雨雨,2015年,經過修繕複原的問津書院重放昔日的光彩。

  建于1994年的道觀河景觀區建成,集山、水、寺、塔于一身,絕佳的旅遊資源吸引了遊客紛至沓來。景區由72座山峰和一座水域浩大的水庫構成,碧波蕩漾,湖光山色,美不勝收。

  從問津書院騎行至道觀河景區牌坊單程約25公裡。這段路起伏大、坡道多,具有一定的挑戰性和難度。适合資深騎友挑戰自我。

  武漢春天騎行感受(武漢超燃騎行線路來啦)(8)

  7、新紅線加強版

  騎行線路:問津書院-将軍山-大崎山

  騎行距離:100公裡(單程)

  預計耗時:12小時

  運動強度:★★★★★

  沿途風景:★★★★★

  特色介紹:在武漢東北部,一條盤山修建的百裡長旅遊公路,從問津書院出發,猶如一條絲帶向東北方向蜿蜒盤桓,連綴起大别山餘脈景群,一直抵達武漢東部海拔最高山峰将軍山。沿線路前進,百裡畫廊依次在眼前展開……

  之所以把這條線路稱為“加強版”,是因為從問津書院或道觀河牌坊出發往将軍山、大崎山方向騎行,沿途多是山路,累積爬升近3000米。不少山路路段的坡度超過14度,屬于HC級爬坡。沒有經過專業的訓練,不借助專業的運動自行車,普通人推車上行都困難,更不談騎上去了。即便是對于常年騎行的資深騎友來說,這條線路也算得上“魔鬼線路”,他們把到這裡騎行戲稱為“找虐”,隻有付出巨大的努力,才能尋找到超越自我,征服自然的快感。

  武漢春天騎行感受(武漢超燃騎行線路來啦)(9)

  8、黃陂線

  騎行線路:前川城關大轉盤-達義-李集-石泡線-木蘭山-火塔線-大轉盤

  騎行距離:102公裡

  預計耗時:3-4小時

  運動強度:★★★★

  沿途風景:★★★★

  特色介紹:整條線路處于黃陂木蘭景區區域内,将黃陂區著名的木蘭山、木蘭湖、木蘭草原等景區串成一片。其中在木蘭山那一段,路面大起大伏,累積爬升高度超過500米,爬山路約5.5公裡,騎友可以充分體檢爬山的過程。另外在石泡線那一段,有坡有彎有景,号稱黃陂的“小川藏線”,川藏線是中國戶外運動愛好者心中的勝地。石泡線這段可以讓人不出武漢就能體驗一下川藏線的感覺。

  (長江日報記者張琳 通訊員楊海龍)

  【編輯:陶清】

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