成都天府國際機場高速公路（主線及天府支線段）已正式通車，天府國際機場T1T2站将與天府國際機場于6月27日同步開通，極大地方便旅客從成都市區前往天府國際機場乘機。

在天府國際機場即将開通之際，紅星新聞記者從春熙路出發，經成都天府國際機場高速公路，自駕前往新機場，為大家提前探路。

經測試，從春熙路出發，61分鐘到達天府機場T1T2高速收費站，66分鐘到1号航站樓，67分鐘到2号航站樓，其中成都天府國際機場高速公路主線行駛時間為30分鐘。鑒于不同時段路況不同，還是建議大家根據自身出行時間提前做好規劃，預留更多時間，以免耽誤行程。

從天府國際機場高速進出站，偶遇“最美路姐”

南三環、天府新區都可上高速

下午1時36分，紅星新聞記者一行從IFS附近上車，一路通暢。行駛27分鐘後，于下午2時03分到達三環路錦江立交，根據路牌指示，進入前往天府機場的專用匝道。經過大約3km的入城連接線，下午2時07分，成都收費站映入眼簾，金色的屋頂猶如神鳥展翅，十分大氣壯觀。

天府國際機場高速公司相關負責人表示，作為成都天府國際機場重要的交通基礎設施配套工程，全線收費站造型一緻，契合新機場的設計理念。成都主線收費站、天府機場T1T2站（A口）均設置了16條進出車道，分為七進九出，全部可供ETC車輛通過，其中3條為人工/ETC混合車道。

成都天府國際機場高速公路設置雙起點和雙止點，分别起于錦江區三環路南段和天府新區武漢路，沿線分别與三環路、車城大道、五環路、雙簡路等市政道路以及成都繞城、第二繞城、經濟區環線高速、成自泸等高速公路銜接，止于成都經濟區環線高速公路（成都“三繞”），分别對接資潼高速公路和成宜高速公路。

隧道客貨分流 服務區暫未開放

作為省内設計标準最高的高速公路項目之一，成都天府國際機場高速公路主線為雙向八車道，限速120公裡/小時，十分寬敞通暢。需要提醒注意的是，龍泉山隧道全國首創雙向十車道、客貨分流、四洞并行。也就是說雙向4個洞是分離的，貨車從兩側隧道通行、小車從中間隧道通行，互不影響。隧道内限速為100公裡/小時。由于進洞是八車道變十車道，出洞是十車道變八車道，不熟悉道路的駕駛人員可以提前減速，避免走錯車道。

機場高速服務區位于龍泉山隧道與高明樞紐互通（二繞高速）之間，距離成都市區約30公裡，距離天府國際機場約15公裡，目前暫未開放。所以提醒駕車乘客在出發前給車輛加滿油或充好電。

下午2時37分，紅星新聞記者看到，公路樁号标識為42km，此時到達天府機場T1T2站（A口）。建議大家在38km左右開始提前往左變道，以免錯過出口。如果錯過出口，就會一直前往資陽方向，下一個出口離機場就很遠了。

天府國際機場停車樓示意圖

機場收費站27日開通 高速暫不收費

天府國際機場高速公司相關負責人表示，天府機場T1T2站收費車道已調試測試完畢，工作人員也已完成崗前培訓，為服務新的“天府第一路”做好一切準備，與天府國際機場27日同步開通。成都方向車輛從該收費站A口進出站，資陽方向車輛則從B口進出站，成都天府國際機場高速公路暫不收費。他還特别提醒廣大駕乘人員，成都天府國際機場高速公路路面十分寬敞，注意不要超速，以免發生交通事故，影響乘機出行。

出站駛入空港大道，經北垂滑下穿隧道，到達航站區高架路。根據路牌标識指引，大約5分鐘後到達1号航站樓，繼續向右前方行駛1分多鐘，便到達2号航站樓。

若是駕車送親友，可在下客車道邊送别親友，即停即走。若是自駕去乘機，可根據标識指引前往一号、二号停車樓停車。兩個停車樓位于1号、2号航站樓之間，共五層，設有3000多個車位，包括小型車位、無障礙車位、中巴車位、團隊大巴車位和充電車位，可以自助尋車、充電等。

紅星新聞記者 嚴丹 編輯 官莉

部分圖據成都天府國際機場、成高股份天府機場高速運營管理中心

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