大衆前ceo在上海開比亞迪?每經記者:李星 每經編輯:孫磊,我來為大家科普一下關于大衆前ceo在上海開比亞迪?以下内容希望對你有幫助!
每經記者:李星 每經編輯:孫磊
當地時間7月22日,大衆汽車集團在其官網上發文稱,大衆汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯将于8月底離職,由現任保時捷首席執行官Oliver Blume接替。
大衆汽車集團方面表示,Oliver Blume将于9月1日正式上任,同時還繼續領導保時捷業務。與此同時,現任首席财務官Arno Antlitz将擔任首席運營官一職。
值得注意的是,就在一年前,迪斯才獲得大衆汽車集團監事會批準的新任期合同,任職期由2023年4月延長至2025年10月。不過,對于此次迪斯提前離任的原因,大衆汽車集團并未進行說明。
公開資料顯示,加入大衆汽車集團之前,迪斯曾在博世和寶馬汽車任職,2015年進入大衆汽車集團出任大衆汽車品牌CEO。後因在“柴油門”危機事件中的表現,迪斯于2018年被提拔為大衆汽車集團CEO,同時仍兼任大衆汽車品牌CEO。
“柴油門”危機後,迪斯一直緻力于推動大衆汽車轉型為領先的電動汽車制造商,并曾公開表示,大衆汽車集團有望在2025年全球銷量反超特斯拉,成為全球最大的電動汽車制造商。
按照計劃,大衆汽車集團自2020年起的五年内将投入600億歐元緻力于電氣化和數字化轉型,其中MEB模塊化架構的研發成本高達70億歐元。大衆汽車集團還規劃在2029年底前推出多達75款電動車型,以及60款混合動力汽車。
去年年底,大衆汽車集團提出了電氣化轉型新規劃。大衆汽車集團再提出,未來5年,公司計劃投資規模将達到1590億歐元,其中890億歐元用于電動出行和數字化領域相關技術研發,占總投資額的56%。同時,大衆汽車集團明确,到2026年,大衆汽車集團售出的新車中純電車占比将達到四分之一。
當地時間7月22日,大衆汽車集團監事會主席Hans Dieter Pötsch代表監事會在向迪斯表示感謝的同時,也肯定了迪斯在推進大衆汽車集團轉型過程中發揮的關鍵作用。
大衆汽車集團方面也強調稱,從監事角度來看,迪斯特别提出了一系列創新産品理念,重新設計了産品組合,并明确了電動化轉型的目标。
每日經濟新聞
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