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今天給大家介紹一台大衆邁騰，看看為啥二手車突然沒人問了，就連暢銷的大衆邁騰都成了庫存車！

這是一台2017款的330TST，DSG豪華版，指導價是234900元。2017年一月份上牌目前行駛4.9萬公裡。

說實話邁騰作為B級車，在二手車市場也是很常見的，很主流的，銷量很好的一款二手車。但這台車在我手裡已經兩個月了，為什麼沒出手呢？主要還是來源于它的顔色，因為這台顔色是咖啡色的，而這種B級車主流顔色都是黑色為主；再加上現在新款的優惠幅度又比較大，配置又增加了；而且330現在基本上都是配備了2.0T渦輪增壓發動機。這一款還是1.8T渦輪增壓的發動機，但是在17年的時候，這款邁騰的價格确實優惠幅度很少。

這台車在17年的時候也就是優惠1萬多元，差不多這台車當時上路的話也應該在23萬左右。

B8上市以後細節處理的還是非常好的，做工比較好，細節處理完美，這一點就可以秒殺同級别的，同胞兄弟。可能是新車優惠幅度比較大。

另外一個就是現在網上傳得比較多的中保研的帕薩特，碰撞試驗以極差的碰撞試驗降低了大衆在人們心中的評價。

通過這台車看看評估師一般都是怎麼看車的。首先打開機蓋，就是看一下它有沒有原廠的車架号的标識，另外一個就是看全車的螺絲有沒有拆卸。還有一般仔細看的話，原廠的都會有原廠的生産數字，生産日期，包括翼子闆的螺絲有沒有拆卸，如果拆卸的話都會有痕迹的，仔細看就能看出來。

另外一個就是大燈的生産日期，有沒有更換，因為這台車是17款的，16年11月份出廠的，符合它的一個生産周期。所以可以證明都是原車的大燈；還有就是葉子闆和機蓋的螺絲有沒有拆卸。

如果是前邊的這些東西都沒有拆卸的話，再看下膠條，膠條還是比較規則的沒有變形，沒有其他的問題。再看一下漆面，沒有問題的話就能證明這台車是原版車況。

看一下這台大衆的内飾，内飾整體偏向成熟穩重。可能是由于車廂内應用了木飾闆的關系，感覺車内缺少了一些活力，但木飾闆的材質可是貨真價實的桃木。

中控台中間有一個石英鐘再加上雙驅恒溫空調配合一鍵啟動，還有這個電子手刹整體感覺還是比較好的。

邁騰在B級車中賣得比較好的原因，也是和它的空間有關系。空間确實沒得說，配合座椅上的老闆按鍵，把它調到最前面，基本上1.7米的身高都可以翹個二郎腿。

遺憾的是後排的空間突出有點高，不過大衆車都這樣，乘坐空間的話，基本上可以把腿伸直。

其實邁騰的外觀設計也比較超前，沉穩又不缺乏時尚，适合年輕人開，也适合中年人開。腰線突出線條剛硬屁股飽滿，個人覺得比帕薩特好看。

然後就是後備箱空間，說實話也蠻大的，深度也夠深，隻是高度有一些高。

這台車後邊讓其它車親了一下，有一些變形，漆有點掉了。其它沒有任何問題。

像17年的大衆邁騰，如果是豪華版的1.8T，基本上行情是在15到16萬左右的價格。

但這台車确實一直賣不動。為什麼呢？還有一個最主要的原因是今年的疫情确實對經濟影響很大，可能去年有這個換車打算的朋友，因為這個疫情也減緩了步伐。

你們覺得這台車能賣多少錢呢？歡迎在評論區讨論交流！

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