如今的汽車幾乎都是自動擋,簡單便捷的駕駛方式,隻要一腳油門就能走。而在很多車主的日常開車過程中,幾乎隻用到一個D擋,可以說是"D擋行天下",而另一個不常使用的檔位----S擋,幾乎成了擺設。車都換了好幾輛,你知道S擋怎麼用嗎?不會别說自己是老司機。
D擋是普通前進擋,而S擋(即SPORT擋)為運動前進擋。從機械層面說,D擋和S擋并沒有差别,都是前進檔位,主要的差距就在于它們的控制程序不同,也就是說升降檔的預設條件不同。比如挂D擋時轉速達到2000轉就升檔了,而挂S擋時則需要達到3000轉。
為什麼被稱為運動擋?在相同速度下,切換到S擋位會使發動機産生更高的轉速,而發動機的功率與轉速是成正比的,轉速更高,發動機産生的功率将會更大,因此發動機的動力輸出将會更強勁。所以在S檔位下,車子會獲得足夠的動力,可以輕松完成超車、上坡等操作。但是動力強勁,也就意味着将消耗更多的燃料,也就是說會很耗油。
那到底什麼時候才需要用到S擋?
1、 爬坡的時候,切換到S擋,可以為車子提高更大的動力,尤其是一些陡坡。
2、 超車的時候,S檔位産生的強勁動力,可以讓你更有信心進行超車。
3、 車上開空調的時候,動力可能會稍顯疲軟,如果要加速的話就切換到S擋。
4、 清理積碳,S檔位可以拉高轉速,偶爾使用可以清理發動機的積碳。
結語:簡單來說,S擋可以提高更強的動力,但會比較耗油。在開車過程中,如果車子的動力稍顯疲弱,無法支撐我們進行超車、爬坡等操作,切換到S擋可以輕松完成。最後,大家開車這麼久,有用過S擋嗎?沒用過的真不能算老司機。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!