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老款三菱得利卡試駕

汽車更新时间:2024-12-03 16:32:01

老款三菱得利卡試駕（車齡32年的1990款三菱得利卡）1

如果我生活在東北、内蒙、西北、雲貴，我一定會需要這樣一台面包車，不僅能應對複雜的路況或是天氣，還能時不時去探尋當地美景。可即使我沒機會在這些地區生活，也不影響我對這台老家夥的喜歡和欣賞，這是一台1990年的三菱得利卡Star Wagon，一台32年車齡的四驅面包車。

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第三代三菱得利卡的生産周期非常漫長，1986年6月，Delica進行了第三次換代，直到2013年這一代三菱得利卡還在作為新車進行生産銷售，時間範圍長達36年。并非是三菱沒有再對其進行更新換代，而是第三代三菱得利卡被多國的車企合作生産，其中大家非常熟悉的東南得利卡便是持續生産到2013年的第三代車型。

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漫長的生産周期讓其有了多款變種車型和不同的版本，包含貨車、廂貨車以及輕卡，而今天這台名為Star Wagon的車型則是該車系中的乘用版本，其内飾更為豪華，舒适度也有大幅提升。美國對于進口二手車的時間限制為25年以上的車型才能進口，而這台車也成為了進口車型中的搶手貨。

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80-90年代的三菱車型表現出了越野方面的優勢特性，而這一點也被三菱得利卡完美的繼承，從外觀方面來看，整台車原廠狀态下就表現出一種野性的美感，收縮的前杠加強了車身的接近角，原廠便擁有較高的避震行程，以及寬大的越野輪胎。

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原廠還提供不同造型風格的越野前杠，這台車上的防撞前杠上還帶有輔助燈光，前任車主在車身周邊還加裝了圓柱形的金屬護杠，以提升在野外複雜路況下對于車輛的保護。

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内飾中也有凸顯越野特性的設定，包括座椅旁邊粗壯的扶手，以及儀表台上方的水平儀和海拔表。

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面包車帶給我的感覺與其它車型不同，由于其狹長而寬大的車身，很容易給人帶來空間感。這種空間能夠容納很多東西，你可以把自己想要的功能搬進車内，甚至包括一張床或者一張版工作。坐進車内仿佛就來到了獨屬于自己的世界，相比于越野車，面包車更容易激發人們關于外出、旅行、甚至是流浪的情緒。

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1990年的三菱得利卡Star Wagon配備2.5L渦輪增壓4缸發動機，最大馬力隻有85匹，而最大扭矩196牛·米，通過2速分動箱來分配前後輪動力，由于該版本車型是從帕傑羅的底盤上打造的，因此越野性能方面表現出色，雖然極限越野能力不佳，但卻是很多國外穿越玩家的選擇。

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這台三菱得利卡最終以16,681美元被波特蘭的一位買家買走，他表示取回車後會對其進行進一步升級，成為一台旅行床車。

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