一聊到'如何體現車主的個性'，不少車主都會認為'改變車色'是最直接的方式。一般汽車正常換色，無非就2種選項：噴漆或貼膜。以往，不少車主會認為噴漆是原汁原味的換色方式，不過随着改色膜的介入，噴漆的弱項也越來越明顯，比如：掉漆、色差等等。因此，一場為車輛改色貼膜的風潮慢慢興起了。

今天，小酷哥就跟大家聊聊：改色膜和噴漆到底哪個更換算吧！

什麼是改色膜？

改色膜是通過高分子聚合材料貼附于車身表面的，達到保護原廠車漆、裝飾車身的目的，并且随時可以剔除。除此之外，車身改色膜色系豐富、顔色多樣，并且有'摸得着'的物理特性，這與封釉、鍍膜、噴漆等漆面改色形成鮮明對比。

什麼是噴漆？

汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果，一般用烘烤漆。在汽車制造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。

下面小酷哥就從3個方面來對比這2款産品吧~

噴漆改裝VS改色貼膜

【保護性對比】

噴漆是創傷性治療，需要把原車漆打磨掉才能上新車漆。衆所周知，原車漆是非常珍貴的，二次噴漆幾乎無法達到原車漆的效果。如果隻是局部的噴漆，二次噴漆和原車漆會形成非常明顯的色差，相當影響美觀。

而改色膜不需要打磨掉原車漆，就保護好原車漆了。這樣很大程度上能避免原車漆的老化、腐蝕。在這裡，小酷哥要提醒各位大佬，選用改色膜是需要車身表面完整，且無刮痕，不然貼完後的改色膜會容易起泡。

此番對決，改色膜輕松KO噴漆。

【工序複雜程度】

全車噴漆非常複雜，而改色膜的簡單施工卻值得詳聊。

首先是施工簡易，隻需一粘而已，不用打磨原漆，也因拆裝少，可減少不必要的麻煩和安全隐患。其次是恢複容易，隻需一揭即可。維修更是方便，發生刮蹭劃傷破損，無需全車重貼，隻需更換破壞掉的版塊就OK。噴漆補色時前後會有色差，改色膜卻可以做到天衣無縫。

此番對決，改色膜輕松KO噴漆。

【性價比】

自從改色膜面世後，汽車改色逐漸親民化了。改色膜隻需正常的汽車保養，甚至連打蠟、封釉、抛光都不需要，可以省下一大筆養護費用啊! 由于改色膜具有不褪色、不失光、不起翹、不龜裂的特色，戶外耐候性長達3年以上。3年後的改色膜，色彩依舊如新。

即使三五年後揭掉改色膜，車身顔值依舊，在賣二手車時能加分，不隻省錢，還能掙錢。

噴漆改色有時候就比較慘了，如果是局部噴漆，非常容易讓人誤會是事故車，或者原車漆不好。

【時間成本】

噴漆需要一周左右才能完成。

改色膜的工序隻要2~3天即可提車。

【産品款式】

改色膜受追捧不是沒有道理的，它顔色豐富，品種類别上達百種，各種顔色以及系列如碳纖維、電鍍、磨砂閃點、啞光、亮光等……應有盡有。

而噴漆改色的變幻花樣遠沒有達到七十二變，被一個跟頭趕超是必然的。

看到這裡，相信你對'改色膜和噴漆，哪個性價比更高？'這一個命題，已經有答案了。

最後，小酷哥在這裡提醒下各大車主，汽車換色後必須要在10日内到附近的車管所拍照報備哦。那麼，今天要分享的内容就到這裡啦！你更傾向于汽車噴漆，還是貼改色膜呢？歡迎在評論區裡留下你見解哦~

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