【有啥說啥】

1優惠較大

2016款一汽大衆奧迪A4L共有3種動力系統，分别是1.8T車型（3款）售價區間：28.99-29.1萬元；2.0T低功率車型（8款）售價區間：31.28-40.20萬元；2.0T高功率車型（3款）售價區間：36.3-46.46萬元。

優惠方面，上海地區經銷商給出了最高6萬元的優惠額度，與2015款北京奔馳C級2萬元的優惠額度相比，還是比較大的。

2平台顯老 瀕臨換代

在售的這一代奧迪A4L自從2008年進入中國以來，生命周期已達7年！期間經曆過兩次小改款，升級了動力系統，換裝了第三代EA888發動機，采用了全新的家族臉譜，但是整體外觀依舊沒有太多改變。

随着全新一代北京奔馳C級的推出，豪華中型車市場的競争也會更加激烈，而華晨寶馬3系也在9月份完成了小改款。這樣一看奧迪A4L已經略顯老态，所以換代“迫在眉睫”。

3外觀曆久彌新 内飾偏老氣

經過兩次小改款的奧迪A4L，在外型上延續了其大哥A6L的風格，重新設計的車燈也讓前臉更加突出了運動氣息。整體來看，它的外觀依然沒有過時。

尺寸方面，奧迪A4L的軸距達到了2869mm，這個數值在當年已經是該級别的第一。而在寶馬3系和奔馳C級加長後将軸距擴大到了2920mm，奧迪A4L在這點上已經失去優勢。

雖然經過兩次小改款，但内飾卻一成未改。與奔馳新C級内飾的豪華相比，奧迪A4L給人的感覺就稍稍遜色些了，從風格來看也顯得有點老氣。

4乘坐舒适 配置一般

奧迪A4L的座椅舒适性較好，前排和後排也都能提供充足的乘坐空間。

這個級别的車型後排中間地闆基本都會有很高的凸起，影響乘坐。

A4L的後排行李箱空間為480L，和寶馬3系、奔馳C級打了個平手，好在平整形比較好。

配置方面，現款A4L的MMI系統相比早期版本已經進行了一定的優化，減少了按鍵數量，但相比奧迪自家新款車型的MMI系統少了手寫和智能互聯功能。

後排化妝鏡、220V電源、雙天窗等配置在奧迪A4L上全系都沒有提供，隻能等其換代再補了。

【車主吐槽】

網友“古北界”購買的是2015款35TFSI自動标準型，他反映：“新車使用一年左右，啟動時發動機艙都會發出異響，多次去4S店檢查卻被推脫不給解決問題。”對于奧迪4S店的服務态度，他表示不滿。

網友“ingback86”購買的是2015款45TFSI quattro個性運動型，他抱怨：“在冬天冷車啟動時，變速箱有頓挫感，有且有輕微異響。”

網友“冬季”購買的是2015款40TFSI quattro個性運動型，他投訴：“提車不久就發現發動機有滲油迹象，發動機結合部位和機油口附近均有油漬，存在明顯的安全隐患。”

作為一個豪華品牌，奧迪在産品質量和售後服務方面理應做的更好。

【劇情反轉】

最新的數據顯示，奧迪A4L在11月份的銷量為9,800輛，1-11月累計銷量為104,601輛，位于豪華品牌中型車銷量榜第一的位置。

整體來看，奧迪A4L的外形依然年輕時尚；乘坐空間和舒适性都在同級别中不落下風；内飾做工也有着豪華品牌應有的水平；配置上沒有明顯的短闆；再加上目前比較大的優惠，性價比還是比較高的。如果是你老爹給的預算，那麼買這樣一款“豪車”還是不錯的。

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