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作者:木石雅玩
摩托車點火器沒接觸發線也能跳火,你信嗎?不管你信不信,反正是我信了!因為我遇到過了。到底是啥情況呢?且看我的維修經曆。
那天接到一台GY6雜牌踏闆助力車,車主說這車因為忘記檢查機油,拉缸了,剛剛在郊區的維修店換過套缸,換好後還是不能啟動,師傅解決不了,隻好到我這裡來了。
接車後我試着啟動,按啟動按鈕,啟動機輕快的拖動發動機旋轉,但打不着火,隻是偶爾點燃一下接着又熄火了,隻有啟動症候而已。按傳統思路分析,先試高壓跳火,火花很強,如上圖。
接着換一個品牌的直流點火器,還是一樣,最近在學習使用示波器,于是我架起示波器首先測進氣負壓波形和高壓次級波形。如下圖。
啟動壓力波形,看起來基本正常,但高壓次級波形很異常,波形一片雜亂。這應該是點火系統的問題。再測觸發波形和進氣壓力波形,如下圖。
看這個觸發波形跟正常的不同,初步斷定是觸發問題,于是重點檢查觸發線路。仔細一查,果然發現了問題!
原來是上一個維修師傅換套缸時,把觸發線跟點火線對換了!因為這車的觸發線是紅白色的,那師傅一時大意接錯導緻這個故障,把線換過來,車輛順利啟動,測得波形如圖。
試車啟動正常,加速正常,通過示波器波形分析可以快捷找到故障源,當然這種故障傳統方法也可以找到。
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