說到高端汽車品牌，國人最喜歡的三個品牌你們知道是誰嗎？BBA沒錯吧？寶馬、奔馳、奧迪這“三劍客”在國内市場混得是如魚得水，雖然從賬面上來看，它們三個并沒有長期霸占銷量排行榜前一、二、三名那般光鮮亮麗，但是從價格、品質等多維度來看，這“三劍客”是一直名列前茅的，我們以寶馬3系和5系為例，今年前1-10月份，這兩台車的銷量都已經向15萬輛靠近，兩者分别位居12、13名，它們雖然沒有擠進前10，但縱觀排在它倆銷量之前的車型，單從價格方面來看，它倆就已經将它們全部秒殺！并且從同比率來看，寶馬旗下的這兩台車也一直呈正向增長，這說明這兩台車的市場認可度也是越來越高的！

大家都知道，有實力之後就會自信，不過自信過頭可就成了驕傲了，而寶馬就深陷其中，或許正是因為有旗下的這兩款明星車型為其撐腰，寶馬CEO齊普策在德國商業報紙Handelsblatt舉辦的會議上直言不諱的說：“特斯拉不屬于高端市場，它隻喜歡通過降價來換取銷量，但我們不會這麼做，因為我們考慮得更為長遠！”從齊普策的這番言論中其實我們可以看出，齊普策對于特斯拉的營銷手段是非常不認同的，并且他還以貶低特斯拉這個品牌來拉高了自己的身段！

那麼說到這裡，我想問一問大家，何為高端市場？何為豪華？

其實對于這個問題而言，在汽車市場上并沒有明确的定義！你要說以價格來論吧！那寶馬、奧迪、奔馳為什麼被稱之為一線豪華品牌，而凱迪拉克和雷克薩斯為什麼被稱之為二線豪華品牌？其實我個人認為，這還得看消費者對品牌的認可度以及品牌本身的知名度！嚴格來說，這兩者本就是相輔相成的！品牌知名度提高，也就意味着有更多的消費者知道它，如果再加上消費者的反響夠好，那品牌的口碑以及知名度自然而然的就起來了！這也是為什麼人們會覺得寶馬、奔馳、奧迪要比凱迪拉克和雷克薩斯更高端的原因！

不過話說回來，寶馬這樣的處事态度其實我個人不是很喜歡的，因為它不低調！以貶低其它品牌來獲取自身的優越感，我認為這樣的品牌其實是不自信的！知道為什麼嗎？我問你，現在汽車市場上有這麼多後起之秀，為什麼偏偏針對特斯拉？實話實說，寶馬感受到了巨大的威脅！一個專注燃油車、一個專注純電動汽車，這兩者明眼人看來都是八竿子打不着的關系，為什麼還會形成對立局面？隻能說，寶馬慌了！

要知道，寶馬雖然在燃油車行業内混得風生水起，但是在新能源汽車領域，它一直是不溫不火的存在，似乎一直沒有找到突破口，反觀新能源汽車領域中的特斯拉，近年來，其俨然已經成為新能源汽車領域中的領頭羊，雖然其市場口碑在銷量拔高的同時受到了某些事件的影響，不過這對它的整體銷量而言，似乎并沒有受到多大的影響！

俗話說，樹大招風，其實對于汽車這個産品而言，許多品牌都遭受過市場的“質疑”，隻不過被大幅度曝光的往往是那些知名的車企，不光是特斯拉的女車主事件，寶馬其實也有過多次召回的“經驗”，所以，在這個層面上，兩者誰都讨不到好！不過讓人意外的是，盡管如此，這兩個品牌的知名度與消費者對其的信賴程度似乎并沒有減弱，也就是說，它倆并沒有因為這些事情而受到影響，這也從另一方面說明，出現這些問題的也僅僅隻是其中一小部分車型！

說到這裡，我還得再問大家一個問題！在你們心中，你們覺得特斯拉能不能和寶馬相提并論？為此，我在網上找了許多網友的留言供大家參考，有的說特斯拉内飾夠簡陋，算不上高端品牌，還有的說寶馬不再是寶馬，取代它的正是特斯拉！可以說，各有各的理由，那麼在你們心中，特斯拉和寶馬到底處于什麼地位呢？

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