為什麼說，每年的7月份是二手車的銷售“淡季”？

從天氣角度來看：

每年的7月份，都是一年當中最熱的開始，沒有什麼特别重要的事情，誰也不願意外出進入燒烤模式。炎炎夏日，酷暑7月，就是傳統意義上“淡季”開始的時候。

從買二手車的需求角度來看：

1.代步需求減少：7月開始，天氣太熱，外出的概率會大大降低，夏季開車也非常不舒服，所以很多人就打消了買輛二手車代步的念頭。

2.家用接送小孩：7月份，小學生們都放暑假了，給老婆買輛二手車接送小孩的念頭也沒有了，等開學再說吧。

3.結婚用車：7月炎熱，也不逢年過節，結婚的自然也就少了，買輛二手車結婚用的概率也小了，等快辦事兒的時候在考慮吧。

4.回老家用車：7月正是年中，離過年還早，還是等快過年的時候再買吧。

所以，炎熱的7月，購買二手車的人群會相對減少，也就形成了“淡季”。

為什麼說，7月“淡季”買二手車更劃算？

很多人以為，每年的11月12月買二手車最劃算，他們覺得這個時間點，新車會為了年底沖量而推出各種促銷活動，新車降價，二手車也随之會降價。但他們并不知道，新車經銷商肯定不會冒着這麼大的風險，将年度銷售目标僅僅隻寄托在最後一兩個月。

往往，在7月“淡季”的時候買二手車，卻更為劃算：

1、新車促銷多，二手車價格更劃算

面對炎熱的7月淡季，很多新車經銷商都會有點沉不住氣，優惠促銷力度加大，天天搞活動，周周有慶典。10多萬的車，優惠個兩萬三萬是常态。這種情況下，對應的二手車價格也會更合适，重要的是，還省了購置稅。這個時候出手，價格絕對不是問題。

2、庫存壓力大，老闆賠着賣

相比較新車4s店，有主機廠各種返傭政策支持，二手車店則沒有這種福利待遇了。多一台車的庫存，就多押了一台車的資金，都是真金白銀的人民币，資金成本也不低。為了加速資金周轉，在7月淡季的時候，很多二手車都是老闆貼本賠錢賣。這個時候，就不用考慮“道義”了，該出手時就出手，撿漏。

3、淡季客戶少，到店服務好

酷暑7月，出門的人少，出門看車的人更少，好不容易遇見到店的客戶，簡直就是遇見了上帝。吹吹空調喝喝茶，試試車子談談價，在賓至如歸的感覺中，用最合适的價格，買走一台最合适的二手車，何樂而不為呢？

4、在二手車店同樣可以買新車

優質的二手車展廳，除了售賣有品質的二手車以外，還會有多種形式的新車售賣。購買方式比4s店更靈活，可以全款，也可以分期，比如，今年比較火的“彈個車”，首付低至10%，全程支付寶，不收現金。去二手車展廳也可以買新車，像買新車一樣買二手車。

7月不買二手車，8月低頭徒傷悲。

當别人還在睡覺的時候，你已經醒了；當别人醒的時候，你已經行動了；當别人行動的時候，你已經成功了。

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