西安至榆林動車組将采用被稱為“綠巨人”的複興号動車組。來源：中國鐵路官方微信号

西部網訊（記者劉望 ）西安至榆林的動車于今日（7月1日）試運行。那麼，動車開行後，采取哪種交通工具往來榆林和西安兩地最合适呢？西部網、陝西頭條客戶端進行了比較。

火車出行選擇依舊多樣

記者了解到，榆林至西安的動車車次為D5095和D5097，一等座票價為折扣價251元，二等座票價為折扣價157元。D5095上午8時出發，曆時4小時46分抵達西安，D5097下午14點15分出發，曆時5小時15分抵達西安。從西安前往榆林，動車票價相同，耗時将增加約20到40分鐘不等。

除動車以外，普速列車中，7005次列車硬座需35元，硬卧也隻需82元，每天僅有1個車次，早上7點42分出發，經過11個小時35分鐘，于下午19點17分到達西安。

而K字頭的列車每天約有7趟車，硬座價格為81元或86元，硬卧價格為144元或152元。列車運行時間在7小時到8小時左右之間，最早一班在0點23分，最晚一班為23點05分。

另外一趟T字頭的列車硬座價格為81元，硬卧價格為144元。每天1個車次，23點17分路過榆林乘車，次日5點43分抵達終點西安，列車運行時間為6小時26分鐘。

聽說動車開通，榆林市靖邊縣的蘇先生的第一個想法就是“羨慕嫉妒恨”。靖邊縣在榆林北部，動車雖不經過靖邊，卻可以給“榆林—西安”這段路程加速，也提升了靖邊到西安的效率。

“大家還有一個更迫切的期待，就是榆林早日通高鐵，讓交通更便捷。”公司總部在西安的李先生要經常往返于榆林和西安之間，李先生說，更希望高鐵早日開通。“以前睡一晚上，最快需6個多小時，現在動車隻是普列升級版，也隻縮短了1個小時，速度不快而且有點小貴。動車開通，我并沒有想象中那麼‘快樂’。”

航班和大巴尚未明顯減少

2017年10月底，西成高鐵開通前夕，西安直飛成都的大部分航班被取消，網友戲稱“高鐵逼停飛機”。由于西成高鐵途徑漢中，受此影響，由西安城南客運站開往漢中的班線大巴班次也出現了銳減。那麼，本次榆林到西安的動車的開行，會影響到航班和大巴嗎？

根據第三方售票平台上的數據，各大航司還在正常預售榆林和西安之間的機票，大多數機票經濟艙價格在200-300元之間，飛行時間2小時，一些淩晨時段的機票的價格已經跌破200元，比動車一等座票價還低。

班線客運方面，榆林到西安的汽車票每天仍保留着榆林汽車南站每天9點50分和13點40分各一個班次，榆林汽車客運北站每天10點40分和14點20分各一個班次，運行時間約9-11個小時，票價158元。西安前往榆林的預售車票也沒有明顯減少。

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