皓影可以說是自從上市以來，就有很大争議的車型。主要争議點來自兩個方面。一方面是碰撞的問題，皓影在中保研的碰撞測試中表現并不理想，但是中保研卻給出了一個比較高的成績，這一度讓用戶非常懷疑中保研的公信力。另一方面，則是來自皓影所搭載的1.5T發動機上。其實本田的1.5T發動機在旗下很多車型上都有使用，但是在不同車型上搭載，表現不盡相同。在皓影上則表現出機油乳化，機油增多的現象。
近日，我們在車質網發現，進入2021年之後，用戶投訴量最多的，依然是機油問題。下面是我們從車質網上的一些截圖。
一位用戶聲稱：“新車沒到一個月，發現發動機機油乳化增多，機油中汽油味濃烈。事情發生後與4S店聯系，店内無法解決，并說機油乳化增多均系正常現象。在4S店購買時，4S店宣傳該車無機油乳化增多現象，屬于虛假宣傳。機油乳化增多嚴重影響發動機使用壽命，是設計缺陷，要求發動機終生質保，并提供免費提供終身機油更換。”
但是對于用戶的上述訴求，顯然本田是不會同意的。
面對皓影的這些問題，廣大車主的反應完全不同。基本上分成了三種類型。
第一種是接受型
車主對機油增多，乳化是接受态度。車主從網上自行查找之後，認為機油增多，機油乳化是正常現象，放心使用。還認為開壞了廠家肯定管，并且不建議其它車主在網上散布這些内容，認為會影響二手車價格。
第二種是自行解決型
有的車主則是認為，每天開車距離太短是導緻機油增多，機油乳化的根本原因。他們的處理辦法自然是每天多開一些裡程。或者是如果發現了機油問題之後，及時解決。
還有的車主是在機油蓋裡面放點廚房吸油的紙！用廚房過濾油煙的網套住機油蓋擰上，車主表示用了一個星期了，暫時沒事。
第三種是投訴型
當然我相信絕大多數的用戶在發現問題之後，會選擇通過各種渠道進行投訴。都說本田是買發動機送汽車，但實際上本田的發動機并沒有傳聞的那麼好。但是投訴也是最沒有作用的一種。因為到現在為止，皓影機油增多，機油乳化的問題，已經斷斷續續持續了一年左右了。但是廠商并不認為影響用戶使用，因此也就沒有給出官方解決問題的方法。
其實面對汽車上出現的問題，用戶能做的也無非是上面這三種情況，要麼接受，要麼自己想辦法，要麼投訴。如果不是很重要的問題，我認為廣大用戶還是可以忍一忍的，畢竟不是什麼車100%是沒有問題的，俗話說愛她就要接受她的缺點。但是廣汽本田似乎也要反思一下，否則随着類似用戶的增多，最終影響的，還是廣汽本田自己的品牌。
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