對于喜歡複古踏闆的車友來說,前幾年的選擇隻能是VESPA、标緻姜戈等進口品牌,售價相對比較昂貴。但随着複古風的興起,近兩年的國産複古踏闆數量也在漸漸增加,最近又有一款全新的複古踏闆宣告上市,來自南方摩托的Melalisa150。
南方摩托這個老品牌或許已經被很多人淡忘了,甚至剛入坑的小夥伴根本不知道還有過這麼一個品牌。南方摩托前身是1950年創始的株洲兵工廠,也是中國南方航空的下屬企業,同時還是國内最早開發摩托車的品牌之一,曾在1982年開始生産雅馬哈的踏闆車型湘江125。
說回Melalisa150,整車看起來有濃濃的意大利設計風格,官方也稱整體設計是由意大利設計公司來完成的。外觀上看起來有點姜戈兮兮,由于國産的定位,所以它主要的競争對手應該是龍嘉維多利亞Sixties150i,和維多利亞一樣也在前擋泥上有個小立标。
前臉采用高位的LED透鏡大燈,包括轉向燈和M标識的尾燈也都是LED光源。鍍鉻的格栅和飾條營造出一股複古的氛圍。整車座高750mm,離地間隙150mm,軸距有1400mm,是一款中尺寸踏闆,整備質量130kg。
據了解該車在動力部分使用的是隆鑫提供的150級别水冷單缸發動機,實際排量為149cc,最大功率10kw/8000rpm,最大扭矩13.5Nm/6000rpm,極速可達105km/h,據稱電噴方面是南方摩托自主研發的程序邏輯,并且搭載了博世噴油嘴、阿爾卑斯三合一傳感器、日本電産步進電機等核心部件,具體操作感受如何還是要看實車的表現。
整車配備了當下主流的TFT投屏儀表和無鑰匙啟動系統。而在硬件方面,懸挂系統使用傳統正前叉和雙槍後減震,品牌為渝安。另外前後配的是刹車碟盤,并且有雙通道ABS,輪胎是正新半熱熔,前後12寸輪毂。
一般這個級别的平踏版加油口都會在坐墊底下,需要打開坐墊才能加油,但是聽說該車有個挺大的亮點是加油口在左側手套箱的位子,加油會方便很多,油箱容量是11L,油箱邊上還有USB充電接口。該車為了實用性,還配備了一大較為寬大的後置物架,可以用來安裝尾箱、尾包,以及運載貨物等。坐桶空間大小如何目前并沒有明确的消息。
該車會在5月份正式上市,售價是13980元,共有5種配色選擇。雖然售價和龍嘉Sixties150保持相同,但是Melalisa150在動力上比對手更強一些,并且整備質量也比對手輕了4kg,另外還有無鑰匙啟動,更重要的是不用繳納購置稅,說到這裡,車友們覺得這車咋樣?
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