對于喜歡複古踏闆的車友來說，前幾年的選擇隻能是VESPA、标緻姜戈等進口品牌，售價相對比較昂貴。但随着複古風的興起，近兩年的國産複古踏闆數量也在漸漸增加，最近又有一款全新的複古踏闆宣告上市，來自南方摩托的Melalisa150。
南方摩托這個老品牌或許已經被很多人淡忘了，甚至剛入坑的小夥伴根本不知道還有過這麼一個品牌。南方摩托前身是1950年創始的株洲兵工廠，也是中國南方航空的下屬企業，同時還是國内最早開發摩托車的品牌之一，曾在1982年開始生産雅馬哈的踏闆車型湘江125。
說回Melalisa150，整車看起來有濃濃的意大利設計風格，官方也稱整體設計是由意大利設計公司來完成的。外觀上看起來有點姜戈兮兮，由于國産的定位，所以它主要的競争對手應該是龍嘉維多利亞Sixties150i，和維多利亞一樣也在前擋泥上有個小立标。
前臉采用高位的LED透鏡大燈，包括轉向燈和M标識的尾燈也都是LED光源。鍍鉻的格栅和飾條營造出一股複古的氛圍。整車座高750mm，離地間隙150mm，軸距有1400mm，是一款中尺寸踏闆，整備質量130kg。
據了解該車在動力部分使用的是隆鑫提供的150級别水冷單缸發動機，實際排量為149cc，最大功率10kw/8000rpm，最大扭矩13.5Nm/6000rpm，極速可達105km/h，據稱電噴方面是南方摩托自主研發的程序邏輯，并且搭載了博世噴油嘴、阿爾卑斯三合一傳感器、日本電産步進電機等核心部件，具體操作感受如何還是要看實車的表現。
整車配備了當下主流的TFT投屏儀表和無鑰匙啟動系統。而在硬件方面，懸挂系統使用傳統正前叉和雙槍後減震，品牌為渝安。另外前後配的是刹車碟盤，并且有雙通道ABS，輪胎是正新半熱熔，前後12寸輪毂。
一般這個級别的平踏版加油口都會在坐墊底下，需要打開坐墊才能加油，但是聽說該車有個挺大的亮點是加油口在左側手套箱的位子，加油會方便很多，油箱容量是11L，油箱邊上還有USB充電接口。該車為了實用性，還配備了一大較為寬大的後置物架，可以用來安裝尾箱、尾包，以及運載貨物等。坐桶空間大小如何目前并沒有明确的消息。
該車會在5月份正式上市，售價是13980元，共有5種配色選擇。雖然售價和龍嘉Sixties150保持相同，但是Melalisa150在動力上比對手更強一些，并且整備質量也比對手輕了4kg，另外還有無鑰匙啟動，更重要的是不用繳納購置稅，說到這裡，車友們覺得這車咋樣？
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