2010年出廠的鈴木浪迪面包車,全車隔音是2012年6月做的。隔音棉和止振闆共花費400元左右,施工都是胖哥和朋友做的耗時三天。後期音響升級1300元,更換靜音輪胎1200元左右。共計3000元不到。因當時沒有拍太多圖片,所以今天以感受為主。做隔音胖哥沒有太多經驗,到音響改裝店學習了半個小時,再根據其他車輛隔音照貓畫虎。
隔音位置:前排正副駕駛座椅下面隔熱隔音處理。
車門門闆:車門采用止振闆,隔音棉做的門闆上,主要是方便維修。
後倉輪毂:因面包車沒有内襯闆,輪胎甩起的小石子打的噼裡啪啦。
車頂沒有做,因拆頂和後空調工程量太大。
隔音後優點感受:
車門變重,關門聲音沉悶,有一定厚重高級感。哈哈……
音質提高才是隔音最大亮點,整個車門猶如音響箱體。
跑起來沒有以前那樣到種嗡嗡聲,聲音比較悶。60公裡噪音接近7萬元轎車水準,超過100公裡以後,面包車後橋傳動軸、尾牙、風噪全部襲面而來。
隔音一個月後更換了米胖子靜音輪胎,效果大贊。
隔音使用6年感受缺點:
随着車齡偏大,車況每日聚下。以前是到處嗡嗡聲,現在是副駕駛門闆裡面異響,轉向機管柱颠簸異響,玻璃膠條老化異響,排氣管異響,空調出風感覺噪音大。然而這些聲音是從某個點特别明顯突出,覺得很難受,修好這裡哪裡響。以前到處響,現在某個點響。
維修起來不方便,撕了又貼。太傷财了,車子落地才6萬。外觀内飾改裝、底盤避震、輪胎加寬加大。
胖哥總結:汽車噪音主要來自胎噪、風噪,發動機噪音。城市用車我們速度不會太快,所以風噪和發動機噪音不是很明顯。但城市的水泥路面較多,控制胎噪才是源頭。給愛車換雙好的靜音輪胎比其他辦法都來的直接。再配合主動降噪功能,還是比較實惠。
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