現在的重卡多數采用氣刹，而一旦幹燥罐出現問題，失去吸收空氣中水分的作用，将會對整車制動産生很大的影響，這也是影響刹車性能的因素之一。

幹燥罐的主要功能之一是吸附氣路中的水氣，全面保護車輛的空氣及刹車系統零部件避免腐蝕和冬天或嚴寒地區管路結冰堵塞的風險。部件雖小，但作用很大，因此不能小看幹燥罐失效的問題。

觀看下圖，可直觀感受失效的幹燥罐。

這是一個使用了一年左右的幹燥罐，罐體下方已經出現漏氣現象，内部的水汽從罐體縫隙中竄出來，罐體四周都能看到。

拆下舊幹燥罐之後發現，幹燥器總成内部已存有一定量的水，出氣孔固定螺栓上也出現了一層黑油，說明幹燥罐已經失效了很長一段時間。

幹燥罐失效而駕駛員卻渾然不知，這是十分危險的。

那麼如何進行幹燥罐的日常檢查呢？

幹燥罐的日常檢查可以分三步走。首先，在外觀上很難辨别其僞劣，但幹燥器需完成“吸水-排水”兩個動作循環。因此可檢查系統工作是否正常工作，如排氣口下油污嚴重，表明幹燥器分子篩已被油污重度污染。

其次，正常工作的幹燥器在工作時，會通過反吹罐或者儲氣筒内壓縮空氣反吹幹燥器分子篩，排出水份。這時排氣口有“噗哧”聲及水氣排出，如沒有排氣動作，應檢查幹燥器底座及限壓閥，四回路保護閥等，必要時更換。

最後高溫也會影響幹燥罐性能，進氣溫度端檢查，可通過測溫試紙來完成，當高于65度時，幹燥器過濾性能下降甚至失效。特别是部分系列的牽引車，需加裝螺旋管等辦法達到降溫目的。當溫度達到這個溫度的時候，就會變成黑色。

幹燥罐隔多長時間更換一次才合理？

可能有的卡友從未更換過幹燥罐也沒出現過問題：但有些卡友的車卻因為幹燥罐故障影響刹車性能。

這是因為每輛車的工況都不相同，加上不同廠商的幹燥罐壽命也不相同，不能一概而論，因此在更換周期上很難給出一個統一的标準。

但這裡有一個小竅門可以判斷更換是否可以更換幹燥罐了。如下圖這個已經使用一年以後的劣質幹燥罐，從外觀來看它的底部已經出現一定程度的漏油，說明内部幹燥劑早已失效，無法充分吸收水分，讓卡車氣路中濕氣變大，出現冷凝水。

這個查看幹燥罐是否到期的方法是從氣罐下手，利用氣罐底部的放氣閥門，來查看氣罐底部是否潮濕，或者有水。因為閥門正好位于氣罐底部。同時水的比重較大，如果幹燥罐失效，

那麼氣路中的濕氣因為重力原因自然會積攢到氣罐底部，也就是閥門上方。如下圖這個氣罐出油非常明顯。

除了使用劣質幹燥罐，壽命較短之外，也與其經常在南方潮濕地方的工況有關，由于空氣濕度比北方更大，所以幹燥罐壽命也要比北方更短。将氣罐底部堆積的油漬或水漬放幹淨之後，換上新的幹燥罐就可以了。

在更換幹燥罐時，卡友們可盡量挑選，出氣孔細而多、結構較強的高品質幹燥罐，畢竟相比内部看不到的幹燥劑顆粒容量而言，這種辨别方法更加簡單直觀。

提前知道幹燥罐的使用壽命，可以避免以後帶來更多的經濟損失，也有利于行車安全。

文章來源：卡車維修第一站、福田汽車瑞沃、卡車驿站社區

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