寶馬x3和奧迪q5l怎麼選呢?39萬放棄奧迪Q5L提了寶馬X3,開了2500公裡,車主一肚子話要說大家好我是寶馬X3車主,來自廣東,我提的車型是"2022款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝",購車價39萬,開了2500公裡,綜合油耗8.9L,大家來看看我買得值嗎?,現在小編就來說說關于寶馬x3和奧迪q5l怎麼選呢?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
39萬放棄奧迪Q5L提了寶馬X3,開了2500公裡,車主一肚子話要說。大家好!我是寶馬X3車主,來自廣東,我提的車型是"2022款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝",購車價39萬,開了2500公裡,綜合油耗8.9L,大家來看看我買得值嗎?
一、談談為什麼選擇這款車
從年少到而立總要給自己一點儀式感,換車的念頭從1年前開始,中間陸陸續續從A4看到X3,從轎車看到SUV,也算是這三年的心路曆程,從開車自己爽到兼顧家人,總要學會取舍和相互包容。SUV的通過性和坐姿視野符合現階段的要求。選車:奧迪Q5L門檻低一些,不過7速雙離合沒有寶馬的8AT好,GLC沒考慮,因為同事有一輛,做過開過很多次,沒有新鮮感了。最終還是選擇X3,改款造型好看,從臃腫的胖子到現在淩厲的線條和尾燈,核心還是圓夢之旅。
二、外觀與内飾的感受
選的黑武士,考慮過白色,既然這代改款設計選擇做全黑處理,整體一緻更協調。做工目前還比較滿意,看了一圈車子的縫隙給華晨點個贊。尾燈個人比較喜歡,不多評價。
中控兩塊屏幕夠大夠清晰,顯示布局邏輯清晰,用起來舒服。紅色内飾座椅舒服,配置加了三色安全帶自帶收緊功能。
三、舒适性感受
寶馬的空間一直比較小,X3的後排空間确實一般,家裡人身高都不超175,所以乘坐的舒适性和姿勢都不錯,腿部和頭部盈餘空間大,配合後排座椅可調完美。隔音不錯,從昂克塞拉換到X3體感是天差地别,風噪胎噪發動機聲音低了非常多,而且耳膜也沒有出現不适的情況,原來馬自達開久了耳膜會不舒服。
四、動力和操控感受
2.0T的B48發動機,180馬力動力輸出平順,8AT變速箱不錯,非常滿意。提成第一天和朋友就開着運動模式繞着高架來回開了兩遍,提速相當快,推背感強烈。高速上開過155相當穩。隻有肉人沒有肉車。開車的時間較短,體會不深。等時間久了有機會再補充。油耗方面,高速2000公裡一箱半的油,算下來800塊2000公裡,還行吧,畢竟新車。現在表現8.9,不知後期會不會降低一點。油耗看腳法吧,踩得越兇油耗越高,不能壞了我開馬自達佛系開車的習慣。
五、小結
1.最大的亮點是。第一輛車是馬自達昂克賽拉1.5L。所以最喜歡的是動力和變速箱,從東瀛寶馬換到德國寶馬無縫銜接。采埃孚8AT降檔積極,提速賊快,越開越喜歡!這裡為馬自達正名:馬自達從不塞車。
2.不足之處。即便是天花闆級别的采埃孚8AT,低速頓挫确實有,後排空間是硬傷,如果以後生二胎估計會比較擠,奧迪Q5L的後排确實寬一些,最後大家怎麼評價寶馬X3?歡迎下方留言評論
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