在2017年10月14日發布并于2018年5月1日實施的《貨運挂車系列型譜》,在替代原GB/T 6420—2004的基礎上,增加了挂車整備質量類别、增加了倉栅式挂車、增加了中置軸廂式挂車、增加了低平闆式挂車、增加了車輛運輸車挂車、增加了液體運輸挂車、增加了冷藏和保溫運輸挂車等。
規定的一些新術語及定義
輕量化挂車(light trailer):采用新材料和/或新結構使整備質量達到下文中B類車型要求的挂車。
大鵝頸式集裝箱運輸半挂車(drop deck container chassis):鵝頸落差大于300 mm,後承載面高度不大于1300 mm,鵝頸上表面為非承載面,專門用于集裝箱運輸的框架式半挂車。
平直梁式集裝箱運輸半挂車(flat top container chassis):車架縱梁上平面為平直結構,整個車架上表面直接承載,專門用于集裝箱運輸的框架式半挂車。
小鵝頸式集裝箱運輸半挂車(goose neck container chassis):鵝頸落差不大于121mm,縱梁前後上平面均直接承載,專門用于集裝箱運輸的框架式半挂車。
系列型譜
貨運挂車系列型譜按車輛結構由欄闆式挂車系列、倉栅式挂車系列、廂式挂車系列、低平闆式挂車系列、車輛運輸挂車系列、液體運輸挂車系列、粉粒物料運輸挂車系列、集裝箱運輸半挂車系列、冷藏和保溫運輸挂車系列組成。
随着輕量化挂車概念的增加,在型譜中包含兩種質量:A類代表常規挂車整備質量,B類代表輕量化挂車整備質量。
1、欄闆式挂車系列型譜
2、倉欄式挂車系列型譜
3、廂式挂車系列型譜
4、低平闆式挂車系列型譜
5、車輛運輸挂車系列型譜
6、液體運輸挂車系列型譜
7、粉粒物料運輸半挂車系列型譜
8、集裝箱運輸半挂車系列型譜
9、冷藏和保溫運輸挂車系列型譜
編後語
在相關政策的引導之下,我國的挂車産品正在逐步擺脫十幾年來幾乎原地踏步的狀态;朝着高端化、多元化方向發展,來滿足各種場景、行業的運輸需求。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!