2021年即将過去，在這一年當中，随着三胎政策的放開，各大品牌紛紛将目光又轉移到了MPV領域，先後有起亞嘉華、現代庫斯途、豐田賽那等車型迎來上市。作為國内MPV市場的一員“老将”，東風本田艾力紳在面對這些新晉競争對手時，已經顯得有些力不從心，因此通過改款升級來再次提升自身競争力也是勢在必行。

12月30日，東風本田中期改款艾力紳正式上市，售價區間為27.98萬—33.18萬元，共推出有4款配置車型。本期《智看新車》筆者就帶大家來看看新款艾力紳都發生了哪些變化？哪款車型值得推薦？以及新車的市場前景如何？

從上面的新車速覽中我們可以看到，新款艾力紳相較于老款車型，外觀變得更加具有商務氣息，并且車身長度也增加了1mm。動力部分則繼續搭載由2.0L阿特金森循環發動機 電動機組成的本田第三代i-MMD混動系統。

外觀方面，新款艾力紳前臉換裝了尺寸更大的六邊形進氣格栅，看起來更加彰顯大氣。格栅内部則通過黑色橫向飾條進行填充，并在每根飾條均加入有鍍鉻元素點綴，形成類似于“铠甲”的視覺效果。

新車兩側配備了本田家族化的“羽翼式”前大燈，并加入有上下兩根LED燈帶，配合貫穿式的鍍鉻飾條，令前臉的精緻感和辨識度都得到進一步提升。

新款艾力紳側面倒是沒發生什麼太大變化，依舊采用的是MPV較為方正的造型，全車玻璃均進行了隔音處理，并且後排還配備了隐私玻璃，從而保證車内的靜谧性和乘客的隐秘性。

新車尾部針對燈組的造型進行了調整，并采用熏黑的燈罩。此外，底部還加入有橫貫式的鍍鉻飾條，令整個尾部的視覺效果看起來更顯沉穩大氣，同時新車尾标中的“HYBRID”标識也換成了“e：HEV”。

車内的話，新款艾力紳同樣發生了較大變化，視覺效果看起來更顯簡潔和具有科技氛圍。新車配有全新造型的三輻式多功能方向盤、7英寸液晶儀表、10.1英寸懸浮式中控屏以及仿貫穿式空調出風口，并且還采用了之前本田混動車型上才有的按鍵式換擋機構。此外，新車提供全黑、黑白和黑紅三種内飾配色可選。

動力部分，新款艾力紳将會繼續搭載由2.0L阿特金森循環發動機 電動機組成的本田第三代i-MMD混動系統，其中發動機最大功率107千瓦，峰值扭矩為175牛·米，系統綜合功率為158千瓦，傳動系統匹配E-CVT變速箱，WLTC工況下的百公裡綜合油耗為6.17升。

新款艾力紳此次共推出有4款配置車型，下面筆者就為大家分析一下哪款車型值得推薦。

作為全系的入門版車型，經典版的配置隻能說可以滿足日常使用需求，像真皮方向盤、電動後備廂等比較實用的配置都沒有配備，這款車型比較适合預算有限的消費者。

舒适版在經典版的基礎上加入了一些駕駛輔助配置和實用性配置，令整體的用車體驗進一步提升。如果追求性價比的話，筆者比較推薦這款車型。

豪華版又在舒适版的基礎上增加了幾個舒适性配置，這些配置在實際用車中也能經常使用到，因此豪華版是筆者全系最為推薦的一款車型。

頂配至尊版進一步增加了一些科技配置，如果追求高品質用車體驗，并且預算充足的話，可以直接選擇這款車型。

作為東風本田旗下一員“老将”，艾力紳已經在國内MPV市場征戰多年，憑借着可家用可商務的屬性，得到了不少消費者的青睐。不過，當衆多新的對手加入市場競争中時，這款車進行升級改款也是勢在必行。

新款艾力紳的外觀變得更加成熟穩重，但内飾卻向年輕時尚看齊，并且加入了Honda SENSING安全超感系統和Honda CONNECT 3.0智導互聯系統等豐富的配置，令其市場競争力進一步提升，未來新車能否捍衛自己的地位，就讓我們拭目以待。對于新款艾力紳大家有什麼想說的？歡迎在下方評論留言。

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