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重汽t7國六牽引車540馬力

汽車 更新时间:2024-12-22 20:08:14

對于越來越多的長途幹線物流用戶而言,特别是跑西南、西北的用戶,大馬力牽引車逐漸成為他們首選。因為在實際運營過程中,他們發現在面對同樣的車貨總重49T的運輸時,一輛擁有540馬力動力輸出的牽引車要與一輛400馬力的牽引車更高效、更經濟。

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從理論上而言,無論是在運輸效率、車輛可靠性及燃油經濟性方面,540馬力的發動機憑借更大儲備扭矩,可以最大限度的使發動機保持在最佳經濟轉速,減少發動機磨損的同時也能夠降低燃油消耗,提高燃油經濟性改善車輛排放性能,進而提高運行效率。

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頂部示廓燈、遮陽罩一應俱全,配合整體式後視鏡、璀璨大燈、整車外觀檔次提升不少。繞着T7H 540馬力走一圈,你會發現這款車處處都處理非常到位,技術成熟。車身附件方面,左邊布置600L鋁合金油箱,可以選裝600 400L超大容積油箱,滿足長途幹線物流不停車運輸需求,效率更高。

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在懸架方面,這款車與市面上較為常見的闆簧和氣囊不同,采用橡膠懸架。美國瀚瑞森HUV産品,兼具承載可靠與輕量化效果。

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同時據用戶反饋,橡膠懸架維護比較省心,使用成本低,而且對震動的降低效果也不錯。而且輪辋全部采用高端正興鋁合金輪辋,美觀幹淨,同時輕量化的設計更有益于日常運營。

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我們此次拍攝的T7H 540馬力牽引車是重汽2017年商務年會最新産品,産品在原有T7H駕駛室結構上,根據用戶需求加大後包圍尺寸,為内部大空間提供條件,愈發赢得用戶喜愛。整車附件布局規整,底盤線束走位布局合理。

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中國重汽HOWO-T7H 540馬力6X4牽引車可謂一身名牌,減震件采用ZF旗下的SACHS品牌,關鍵線路和接頭采用VOSS接頭,衆多進口件的采用,有效的提高了整車品質和性能。

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一直以來,車輛外觀都是“仁者見仁、智者見智”的問題,每個人心中都有自己喜歡的車輛形象。但重汽T7H絕對是能夠“俘獲”絕大多數用戶“芳心”的,高大威猛造型,精細做工的體現。

富:豐富人性化設計 長時間行車不疲勞

中國重汽HOWO-T7H的内飾空間在國内同行業産品中,一直擁有不錯口碑,空間夠大、隔噪能力強,有效降低駕乘作業疲勞強度。

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對于關鍵的駕駛員操作環境,氣囊座椅高度和方向盤角度可根據不同身材駕駛員進行調節,滿足多樣需求。同時采用環繞式儀表台設計,各項功能按鈕覆蓋多樣,駕駛員操作順手便捷,人性化提升。

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車門開關采用前後推拉翻轉,操作角度順手、省力。集成電控車窗和電控後視鏡設計,其中電控後視鏡帶有加熱功能,而且不僅可以調節主鏡,下面的補盲鏡也可電動調節,這項配置在國内少見,可見該車的先進性和人性化。

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标配原廠多功能MP5,集娛樂和司機管理系統于一體,操作靈敏性不錯。标配全自動恒溫空調,空調根據車室内溫度、濕度、人員等自主判斷并調整車室内空氣質量,使車内始終處在人體舒适區域,為駕乘人員提供最舒心的空間。

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在儲物空間方面,高頂駕駛室也為寬敞空間和多樣儲物提供出足夠條件,雙層卧鋪空間,特别是超寬卧鋪設計,升級為920mm寬度,充分滿足不同體型人員休息所需,配有窗簾和閱讀燈,私密性更好。

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原廠床墊用料考究,透氣性和舒适性俱佳,舒适度明顯提升。深藍設計,更耐髒,符合用車需求,方便打理。整體内飾空間設計,豐富大方,需求要素應有盡有。

帥:曼技術動力鍊 國産車價格進口車體驗

随着中國重汽德國曼技術的不斷推廣應用,越來越多的用戶開始接受和認可中國重汽曼技術産品,如果說該車的外觀僅是吸引了你的眼球,那麼它的動力承載将徹底征服你。

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首先是擁有一顆強大的“心髒“,采用曼技術的MC13.54-50發動機,國五排放标準,擁有行業産品中領先的540大馬力輸出,行駛在路上可謂見誰超誰。曼技術發動機擁有衆多領先技術,在轉速1050-1350r/min時即可輸出最大2500N·m扭矩,低轉速大扭矩有效的保證了車輛的高經濟性及高可靠性,為用戶帶來全新的價值感受。

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與之匹配的是中國重汽與德國WABCO合作開發的AMT變速器,國内最成熟的AMT變速箱,應用時間長,維護裡程達到10萬公裡。變速箱自身可切換自動/手動模式,配備C擋坡道起步模式,E/P按鍵可在經濟與動力模式之間切換,滿足不同工況下的運輸需求,以達到最高的經濟性能。

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在主動安全方面,制動系統采用WABCO組件,同時結合EVB發動機排氣門制動和ABS ASR EBL系統,在加上選裝的福伊特VR115CT液力緩速器,讓整車省去淋水裝置的同時,不僅安全性更高,更是大大降低全生命周期的整體使用成本。

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車橋方面采用MCY13Q德國曼單級減速橋,載重優勢明顯,後橋速比3.36。小速比後橋配合低速高扭的大馬力發動機,既可以滿足車輛的動力性要求,又能夠滿足時效性要求。

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全文總結:中國重汽HOWO-T7H 540馬力6X4牽引車作為中國重汽目前動力輸出最大車型,可充分滿足不同領域應用需求,如高線幹線運輸、大件重載運輸等領域。特别對于國内迅速發展幹線物流,無疑是目前國内頂尖級配置,産品憑借國産車的價格帶來進口車的享受,在舒适駕乘空間和高超生産工藝的支撐下,無疑是一款幹線物流“高富帥”産品。

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