上海液壓螺栓拉伸器産品介紹?液壓拉伸器作為船舶主、副機檢修的重要專用工具，其地位具有不可替代性現實中仍然有相當一部分人對其原理模糊不清，隻知其一，不知其二往往在檢修作業時費時、費工不說，有時還弄壞工具和設備在此，結合個人實踐經驗，以圖文并茂的方式，将拉伸器詳細的工作過程呈現給大家，我來為大家科普一下關于上海液壓螺栓拉伸器産品介紹?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

上海液壓螺栓拉伸器産品介紹

液壓拉伸器作為船舶主、副機檢修的重要專用工具，其地位具有不可替代性。現實中仍然有相當一部分人對其原理模糊不清，隻知其一，不知其二。往往在檢修作業時費時、費工不說，有時還弄壞工具和設備。在此，結合個人實踐經驗，以圖文并茂的方式，将拉伸器詳細的工作過程呈現給大家。

第一部分：拉伸器拆卸過程圖片演示

第二部分：常見問題解讀:

1.液壓螺栓是如何鎖緊的？

液壓螺栓是靠液壓拉伸器将螺栓拉長，然後擰上上螺帽，利用彈性螺栓卸壓後的反向拉力鎖緊。

2.液壓螺栓為何明明松脫後，壓力卸掉後又被鎖緊。這時要分清二種情況:

1）螺帽上緣被拉伸器頂死，拉伸器和螺帽均不能活動：

原因：

為過度松卸，造成壓力卸掉後，螺栓回複初始狀态被頂住（因為即使螺帽到上緣到哪一小段螺栓，也會被輕微拉長），這也是不能完全松到底的原因。

處理:

重新加壓拉伸螺栓，直到螺帽可以往上緊方向松動（差不多回1/2-3/4圈左右就行），然後卸掉油壓即可。

2）螺帽下緣被支撐平台頂死，拉伸器可以活動：

原因：

螺帽松卸行程不足（基本是由于定距套高度不足引起），卸掉油壓後螺栓無法回到初始長度位置。

處理：

所有螺栓必須分2次以上拆卸；還有一個辦法就是在液壓拉伸器升程足夠的情況下，制作大的墊片，提高定距套高度即可一次拆卸成功。

3.卸壓後，螺帽可以活動，拉伸器不能拆卸。

原因一：

初始安裝拉伸器時，上緊後沒有回轉。緻使壓力卸掉後，拉伸器被螺栓拉住頂在了下平台上（相當于拉伸器代替了螺帽功能）。

處理：

必須按上緊程序，鎖緊螺帽。後再按拆卸程序将拉伸器按一定圈數回轉（通常說明書上有說明）。

原因二：

定距套高度足夠，拉升器可能行程不足：這種情況不多見，除非随機配套專用拉升器有誤（有人可能會問，行程不足怎麼會卸掉螺帽？這是因為拆卸時，在螺栓已經被拉到位的基礎上，稍微再拉那麼一點點就可以了。

4.拆卸螺栓時，拉伸器為什麼要回轉？

理論上說，回轉拉伸器時，産生的縱向升程一定要大于彈性螺栓的拉升長度，否則卸壓後拉伸器會被支撐平台頂死（這一點，說明書的回轉圈數應是經過實際計算得出的）。

5.拆卸螺栓時，能不能比說明書推薦的回轉圈數多？

隻要液壓拉升器行程足夠，回轉二圈也沒有問題。這種情況下，隻要定距套足夠高，完全可以一次将螺帽卸下。有的說明書推薦1/2-3/4圈，有時松二次都松不下。這個時候隻要我們檢測下拉升器行程（拉升器不帶負荷，加壓到冒油為止，就可計算出行程，然後根據行程可回轉多少）。實際上檢測拉升器行程是否足夠，主要就是在上緊螺帽的時候，一次性将螺栓拉到規定壓力時，拉升器活塞密封令不會外露冒油就是足夠的。同時拉升器此刻的升程也就是螺栓的伸長量。那我們能回轉多少圈，也大概可以估算出來。

6.安裝時，拉伸器為何不用回轉？

安裝時，拉伸器将螺栓拉伸到位後，螺帽擰緊。此時卸掉油壓，力量被轉移到螺帽上了。反觀拆卸時，力量是往拉升器轉移，這也是為何拆卸時拉升器要回轉的原因。

7.拆卸及安裝時可以單根螺栓拉升嗎？

不能，必須成對數安裝和拆卸。

8.彈性螺栓可單根更換嗎？

不能，必須成對更換。

如何選擇液壓千斤頂？

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