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10多萬帶全景影像的車

生活 更新时间:2024-08-01 02:26:32

新手開車最苦惱的就是倒車和走窄道,由于車感不佳,很容易造成刮蹭,特别是一些低矮的阻礙物,包括輪毂在内都是最容易受傷的。所以360全景攝像功能就很适合一些新手和女司機了。當然,這個以前隻在豪華車上出現的配置,現在已經普及到更多價格實惠的車型上,今天堂哥就給大家推薦幾款10萬以内,配有全景攝像功能的SUV車型。

海馬S5

官方指導售價:7.98-10.68萬元

海馬S5增加了原裝的行車記錄儀,這個配置最早是在比亞迪上出現。國内道路環境複雜,行車記錄儀屬于挺必要的裝備。但如果自己裝行車記錄儀的話,裸露的線材很不美觀,采納起來又要拆裝内飾闆,較懶的車主會望而止步,原車配備行車記錄儀便沒有這些問題。

10多萬帶全景影像的車(帶全景影像SUV10萬以内就能有)1

海馬S5是在自主SUV市場中難得一款充滿個性的車型,外觀和内飾設計特立獨行,底盤操控也有很出色的表現。缺點就是實用性有待加強,後排頭部空間較小,車廂人性化設計仍有許多問題。可以說,這是台讓人愛憎分明的車型。

動力方面,該車提供了三種動力配置,分别是采用1.5T或2.0T發動機的汽油版的車型,以及油電混合動力系統的雙模版車型。其中雙模版的車型采用1.5T渦輪增壓發動機和前後雙電動機,其中1.5T發動機最大功率113千瓦(154馬力),最大扭矩240牛·米,前後電動機的都是最大功率為110千瓦(150馬力),最大扭矩為200牛·米。

遠景SUV

官方指導售價:7.49-10.19萬元

遠景SUV在底盤結構沒有大變的前提下,還是對底盤下的很多細節結構做了優化的。現在開起來的主要感覺就是:這台車變舒服了。以前的GX7是一台有點歐化風格的車,轉向、換擋、底盤濾震都過于硬派,開起來是夠爽,但舒适性容易讓人抱怨。現在的遠景SUV從轉向到底盤都更加柔了,尤其是底盤,已經可以從容地應對路上的坑洞和減速帶,而不是像以前的GX7那樣直接和硬梆梆了。

10多萬帶全景影像的車(帶全景影像SUV10萬以内就能有)2

遠景SUV對舒适性的追求還體現在靜音水準上。1.3T發動機在怠速時的震動和聲音都極其輕微,真的是會讓人有沒有啟動的錯覺;高速行車時,除了偶爾拉高轉的發動機聲音比較擾人外,這台車的風噪、路噪都控制得相當到位,這就很有15萬級别車的水準了。動力不錯舒适性佳,操控什麼的别太苛求,做實用性SUV,這個路子基本就對了。

衆泰SR7

官方指導售價:6.68-10.18萬元

除了大屏幕,衆泰自然也不會在其它配置上小氣,諸如什麼全景天窗、電子手刹、恒溫空調、自動大燈等東西,它都能給你。從營銷宣傳的角度,我是挺佩服衆泰的細心和聰明的,因為這個價位的自主SUV都會拼配置,在大家配置都上去之後,衆泰的優勢就不會那麼明顯了。這時他們又能拿出人無我有的12寸大屏,明顯是對消費者需求有很敏感的認知。

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回到SR7這個産品本身,無論它的外觀給它帶來什麼樣的話題和評價,無論周圍有多少輕視它的眼光,我們都必須承認:中國還有很多消費者是喜歡豪車樣式的外觀、重視豐富多彩的配置的,衆泰T600的熱銷已經很能說明問題。

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