買車時，無論是二手車還是新車，隻要是比市場價便宜很多，最好不要買。因為這其中肯定有問題，如果沒有問題的話，那麼車商也不會便宜賣。買新車還好一些，可能出現清理庫存，車型更新換代等狀況而便宜很多，一般不會有太大問題。重點是買二手車，以下兩種二手車最好不要買。

1.嚴重事故車。這裡說的事故車都是出過大事故的，小的剮蹭是不包含在内的，比如前杠刮掉了漆，補了一下，再嚴重點的話，前保險杠刮壞了，換了一個，這都不算。主要是涉及到大梁變形的車，或者發動機損壞程度很大，懸挂和車身損壞程度很大的，就算嚴重事故車了。因為大梁被撞彎了後，再經過整形，恢複到原來的狀态，已經經過了一次彎折恢複過程，它的強度已經遠遠達不到出廠時的标準了。當再有強烈撞擊時，很容易彎曲變形，甚至斷裂，對駕駛艙無法起到保護作用，車身損壞程度很大也是一樣的道理，強度下降，容易變形，安全性下降。

發動機和懸挂等部位損壞程度大，更換的部件多，雖然可能對安全性沒有影響，但是對行駛品質，可靠性，操控等都有影響。簡單說就是車子不好開，到處有異響并且還修不好，發動機也經常出問題。

如何鑒别呢？打開發動機艙蓋，往下看是能夠看到大梁的，看一下有無經過二次焊接，有無重新噴漆。很容易能看出來，因為人工焊接，人工噴漆，與原廠的機械噴漆，做工完全不一樣。隻要是要焊接頭，有過重新噴漆，一定是出過較大的事故。看減震器上支座是否光滑，是否重新噴過漆。檢查車身ABC柱處是否光滑，是否噴過漆，有條件的話拆下内部的石闆或膠條，看有無修整過的痕迹。

2.泡水車。特别是夏天，車子停在低窪積水地，下大雨很容易被水泡了。泡了有什麼壞處呢？首先對車子的電子控制元件造成損壞，比如各個系統的控制模塊、傳感器，各個電路插頭等。這是危害最大的，有的車雖然當時沒事，各個部件工作狀态良好。因為水進入模塊内部和插頭内部後，蒸發很慢，很多天都幹不了。所以會使插針、電路闆等生鏽腐蝕。時間久了之後就會出現短路、斷路、接觸不良，車子會出現很多疑難雜症，并且很難找到故障原因，很難修。

其次，因為雨水很髒，雜質很多，特别是在路面上流淌的雨水。所以車身的某些部位也容易生鏽，車廂内通風不好的地方也容易發黴而滋生細菌，産生異味，影響身體健康，比如地毯下方、儀表台内部、門闆裡面，座椅裡面。

另外，泡水車也無法确定發動機是否受損，有的車是行駛過程中泡的水。被水淹熄火後，萬一駕駛員進行二次打火，就會損壞發動機。那麼準備要把該車賣掉了，對發動機的維修一定是用最便宜的零件，維修質量就會很差，修好後當時能開就行，但開一段時間後，就會出問題。

那麼我們怎麼去辨别呢？主要是看發動機、底盤、車廂内，有無鏽迹，泥沙、爛樹葉、水漬。泡水之後，泥沙、樹葉肯定是少不了，當然人賣車的時候，肯定會清理的很幹淨，讓買家覺得這個車打理的真好。所以就要去觀察細節，看一些不容易清理到的縫隙。

看底盤主要是看一些鏽迹，底盤的各個空隙裡有沒有殘留的泥沙，樹葉。看發動機也是看這些，主要看那些溝槽裡，或不容易清潔到的地方。重點看一下發動機後方防火牆上的海綿，它吸水性好，容易殘留水漬或髒東西。最後看駕駛室内，翻開地毯一腳看一下有無水漬和鏽迹，有無發黴的味道，趴下頭看一下儀表台下方和裡面有無鏽迹和黴印，再問一下氣味。把座椅推到最後，看固定螺絲和軌道有無鏽迹，把安全帶全部拉出，看上方有無水漬或發黴。看了這些基本就能夠判斷是否是泡水車了。

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