為越野而生的車?老兵不死,隻是逐漸凋零,人到中年,越來越懷舊車越老越經典,人越長越懷舊,今天閑來無事,随便拎幾款越野老兵掰呼掰呼,今天小編就來聊一聊關于為越野而生的車?接下來我們就一起去研究一下吧!
老兵不死,隻是逐漸凋零,人到中年,越來越懷舊。車越老越經典,人越長越懷舊,今天閑來無事,随便拎幾款越野老兵掰呼掰呼。
第一款:CHerokee 切諾基2500
超級切諾基指軸距加長後的款型并添加了排量為4.0的E6L和A6L兩款以及喜馬拉雅款,并且普遍使用電噴。Jeep2500是國産改款,于2006年停産,北京吉普公司(BJC)解散,切諾基成為一代經典絕唱。切諾基外型硬朗,方方正正,符合國人審美,但是内飾中控實在太老了,太low了,如果切諾基能複産,能換裝現在北京BJ40使用的薩博2.3t 6速變速箱(雖然有點過時),全面改款内飾和中控,外型不變,相信會受到很多中年人的追捧,複産後隻要價位合理,完全可以和牧馬人直接競争。
切諾基2500圖片
切諾基2500圖片
切諾基2500圖片
第二款:哈弗h5
經典的硬派國産越野車,在同價位性能無人能及,還是一點,外型不硬朗,不霸氣,内飾都太土了,如果能夠采用網友“女神來電話了”設計的外型,加上H9目前的2.0T 8速AT變速箱,套用H9内飾風格,價格與H9拉開距離,主要定位12-16萬的銷售區間,個人覺得一定會大賣,而H9可以選擇走3.0T的高端路線,拉高哈弗品牌影響力。
現款H5
現款H5
網友設計
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第三款:獵豹飛騰
獵豹汽車純粹是抱着金碗要飯。獵豹飛騰來源于帕傑羅IO,智能化優選四驅系統比全時四驅還要先進,可根據路況在二驅和四驅之間自由切換,外型剛正大氣,作為小型承載式suv,性能那是剛剛地,多少男人當年愛不釋手,結果獵豹倒好,閹割最重要的超選四驅功能,又狗尾續貂在原底盤上推出奇醜無比時尚款,徹底把飛騰搞得不倫不類,最後幹脆停産,09款之前的飛騰要多好看有多好看,要是獵豹公司能把飛騰好好弄,現在哪有吉姆尼啥事?這個車外型不用動,隻需要更換為1.5t的發動機(各個廠家都在用,維護成本低),内飾參照牧馬人之類的大改,一樣不愁銷路。
老款飛騰
老款飛騰
老款飛騰
醜的一筆的時尚版
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