一、新車走合期及大修磨合期的駕駛操作

新車初駛為走合期，大修後為磨合期。一般國産轎車的走合期大概在2000公裡左右，進口轎車的走合期大概為3300公裡左右。因為汽車發動力機最初的磨損，要遠遠大于磨合後的磨損程度。所以，走合期的駕駛操作、保養維護，對于提高汽車的技術性能，延長汽車的使用壽命至關重要。應注意以下幾點∶

1、國産轎車在出廠或在大修後，一般都會在化油器上或油門踏闆下安裝限速裝置。其目的是為了限制發動機轉速讓齒輪逐漸磨合，同時規定不得在走合期滿之前擅自提前拆除。進口汽車普遍不設置限速裝置，完全靠司機自己掌握。

2、車輛發動機啟動後，應在水溫上升至50~60℃時再起步，即“暖機起步”。起步之後要先一直使用低速擋行駛一段距離後（1～2km），再逐級加擋，正常行駛。

3、不得突然猛踩油門加速或猛踩空油門以及全負荷加速（即油門全開）。

4、不得超速行駛，國産轎車一般不宜超過95km/h，進口轎車不宜超過110km/h。

5、加擋時油門要輕踩，沖車距離可适當延長，避免因過度沖車或沖車不足造成聯動不穩和加擋後拖擋。

6、減擋時機不要過遲，以免拖擋使傳動機件受到沖擊，也不要太早造成搶擋使發動機轉數升高。

7、不得超載，一般不應超過規定載重量的75%左右（乘員5 人的轎車，最多隻能乘坐4人）。

8、不得拖挂和牽引其他車輛。

9、不得連續行車（連續行車不宜超過2小時），行駛途中要勤檢查變速器、差速器、輪毂有無過熱現象。

10、留意觀察車輛儀表台各種指示表的工作情況，特别是水溫表和機油壓力表。一旦出現異常，報警燈閃亮，要立即停車檢查，排除故障後方可繼續行駛。

11、在新車行駛前300km之内不得使用緊急制動，以減少對發動機的沖擊震動。

12、避免山路、颠簸路、涉水路等不良道路駕駛。

13、使用燃油要規範，盡量選擇加油車輛相對集中、信譽較好、規模較大的正規加油站，按廠家規定标号加油。

14、汽油發動機車輛，應選擇汽油發動機機油，規格品質在SE級以上，柴油發動機車輛應選擇CD級以上規格品質的機油。

15、低走合期内應在行駛到大概1000km時，在熱機狀态下，更換機油及濾芯并潤滑全車潤滑點。

二、走合期水溫過高的處理辦法

走合期内車輛當遇到水溫指示過高或故障燈閃爍時，應立即尋找安全地靠邊停好車，并開啟應急燈做好後方警示措施。然後，打開引擎蓋讓其自然冷卻，查看冷卻系統各部有無滲漏、風扇皮帶是否斷裂或過于松弛。待發動機溫度降低時，用較厚的毛巾覆蓋住水箱蓋上小心開啟并按規定加滿水，再檢查風扇電機是否旋轉，保險絲有無脫落、熔斷，繼電器是否接觸不良。

若故障排除可繼續行駛，如果水溫還是居高不下，應請專業的維修人員或指定的維修廠家處理，不得自己亂拆卸。

三、走合期過後的保養

1、拆除限速裝置。

2、更換空氣濾芯。

3、更換機油及機油格。

4、更換汽油濾清器。

5、放出油箱沉澱物。

6、調整、潤滑各輪毂軸承。

7、檢查、調整風扇皮帶的松緊程度。

8、檢查、緊定全車各部螺絲。

9、更換變速器、差速器潤滑油。

10、檢查蓄電池的液面情況是否有良好，還有測量其電解液的電壓是否合格。

11、全車潤滑點進行注油。

12、清潔全車内外。

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