備受關注的楚大高速公路，經過兩年的施工，預計今年底有望通車，目前工程正在抓緊進行中，通車後，從昆明到大理，預計隻要2.5到3小時即可抵達。

楚大高速預計年底通車 昆明到大理有望2.5小時抵達

楚大高速公路擴容工程項目起于楚雄州祿豐縣廣通鎮以北，接在建的昆明至楚雄高速公路項目，途經祿豐縣、牟定縣、姚安縣、祥雲縣、大理市五個縣市，止于大理市江風寺，接原楚大高速公路，項目路線全長200.5公裡。其中楚雄境内118.57公裡，大理州境内81.93公裡。

雲南楚大高速公路投資開發有限公司總工程師 鐘明文：“目前的進展就是整個項目，累計完成投資是413.99億元，占整個項目總投資概算96.5%，路基工程是完成了97.5%，橋梁工程是完成了96%，路面工程是完成了56%，隧道工程是完成了91%。”

楚大項目批複概算總投資為429.05億元，由雲南省交通投資建設集團有限公司為牽頭人的17家單位組成的聯合體，按PPP建設模式負責實施。項目起點至鳳儀段181.56公裡，采用雙向6車道高速公路标準建設，路基寬33.5米。鳳儀至止點段長14公裡，廣通連接線4.93公裡，采用雙向四車道高速公路标準建設，路基寬22.5米。項目全線設置17處互通式立交，4處服務區、3處停車區，項目橋隧比62.6%。

雲南楚大高速公路投資開發有限公司總工程師 鐘明文：“因為楚大高速是國家高速公路網裡G56，杭州到瑞麗高速公路在雲南省境内的一個重要路段，它是雲南省通往滇西、滇西北、滇西南以及藏區的主要經濟幹線，這條高速公路它輻射了昆明、楚雄、大理、保山、怒江、德宏、麗江、臨滄 、迪慶9個州市，輻射區域的人口達到2100萬，在全省路網當中的作用是十分重要的。”

楚大高速公路擴容工程項目于2019年12月30号開工，目前已經完成了大部分工程。其中，路面工程計劃在12月15号完成交工檢測；橋梁上部構造計劃在11月30号完成交工檢測，隧道工程計劃12月10号前完成交工檢測。在整個項目中，栗子山腳特大橋、姚安互通主線特大橋、漁泡江大橋、牛駝子箐大橋将是工程的最大亮點。

雲南楚大高速公路投資開發有限公司總工程師 鐘明文：“這個項目是要求今年年底通車，目前的剩餘工程量還是比較多，我們全部參建單位都是圍繞着這個目标，現在争分奪秒抓緊時間施工，它在整個設計當中，它的平面線形，然後縱坡，路線縱坡這些設計指标相對于其它地高網，都做了相應的優化調整。”

昆楚、楚大、玉楚年底通車後，預計從昆明到大理時長将縮短一個小時左右，預計2.5小時到3小時即可從昆明抵達大理。

記者：李曉雯 魯小俠

編輯：施施

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