拿下這款車的理由:1.5T A轎車本以為10多萬元就能拿下。然而,據宣布,最高價格僅為9.3萬元左右。看了預售價格後,我決定買這輛車作為家庭用車,而不是步行。正式上市後,我以優惠的價格買了下來,便宜多了。
顔值:凱翼軒度顔值還行,主要是因為車本身霸氣的車頭和流暢的線條給人嬌小的感覺。不醜,當然也不驚豔,還挺耐看的。個人比較喜歡車尾大燈和鴨尾的設計。燈光在晚上看起來特别銳利,非常涼爽。平尾最大的好處就是我給它弄了個尾巴,真的和賽車一樣帥。
裡面:凱翼軒度裡面是最好的地方。個人覺得沒有太多異味。我第一次拿車的時候,倉庫裡有點灰塵。裡面的設計還可以。款式比較成熟,顔色比較青春。使用大型中控屏非常方便。汽車有這麼大的屏幕是相當罕見的。
空間:凱翼軒度車身緊湊,但内部空間一點也不“緊湊”。排除腿部的輕微不适後,坐起來感覺不是很窄,後備箱也不窄,縱向空間很大,即使是平家也可以在賽道裡面。
力量:凱翼軒度初期的提速比較延遲,有點慢,上路後起步很快。力量上沒什麼好挑剔的,1.5T純渦輪增壓力量總成的價格還是挺不錯的。
操縱:目前,大多數汽車重量輕,低速時容易掌握。在高速行駛時,他們會更加注意安全。有時候,真的很難習慣這種轉換。刹車比普通汽車靈敏。有幾次,他們沒注意大力踩刹車,給了自己一整個包。
油耗:凱翼軒度還不錯。總油耗在7-8分鐘内不會停止循環,這是高還是低。因為國道高速還沒有開通,沒有很标準的油耗水平。
舒适:凱翼軒度非常好。三個方面做得很好,一是座椅的填充物,材料很願意坐軟帶一點韌性,貼近皮膚;一是減震隔音。在平均線以上,可以作為起點。最後,車的穩定性好,在路上行駛平穩,減少了駕駛的疲勞。
最滿意:凱翼軒最滿意的是配置。9萬出頭的車配置非常豪華。不僅有家人做的電動六寸調節,還有董耀最喜歡的功能:座椅電加熱。買這輛車的時間原本是在秋冬溝通處,早上冷了也不再怕開車出門了。
最不滿意:凱翼軒度力量雖然很強,但是不知道為什麼在起步的短時間内會有延遲感,加速能力發揮不出來。隻有上路才能發揮出這款車力量級别的一部分。
性價比:雖然用起來不完美,但本身也沒有完美的東西。這款車9萬出頭的價格配備了座椅加熱、中控大屏、多功能方向盤等實用配置。而且性價比優勢真的很大。
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