最近很多朋友咨詢說，

買車要排量大的好還是排量小的好呢？

對排量存在很多疑惑，大概多少排量合适？

排量究竟怎麼劃分？

今天，我們聊一下關于汽車排量的話題，

有排量選擇難題的朋友可以看一下。

随着經濟的快速發展，大家對生活質量的追求也不斷提高，很多人為了方便自己的出行開始買車。然而不同的人在買車的時候會有許多不同的想法，有的人買車是為了方便自己上下班，所以在選購車的時候挑個性能差不多的就可以了。但是有的人喜歡排量大的車，因為汽車排量大的，動力才足，開車才帶感。

老司機：

車主揮淚勸告：買車時，排量别低于這個數，不然後悔晚了！首先，我給大家先說明一下國産車與合資車：要知道在同級别的車型中，國産車要比合資車重150公斤左右，所以國産車在追求性能高，動力足的時候，要選擇比合資車的排量稍微大一些才能符合自己的需求。而合資車一般在1.6升的發動機下就已經符合大家的需求了。

買車新手：哦哦，那最佳的排量是多少呢？

老司機：

要說最佳的排量就是1.8了。我們在選車的時候也不用因為要省油的原因過于選擇排量較小的發動機了。因為排量小在汽車滿載的情況下，讓人感覺開起來會比較吃力，而且大家在汽車吃力的情況下開車還是比較心疼的，所以如果汽車的排量在1.8的時候是最佳的。

舒适度最佳的排量是2.0.，很多車主在選車的時候一般會比較中意于2.0的汽車，因為這個排量的汽車在高速上面開車是比較爽的，動力也是非常足的。但是如果是買車為了平常上下班的話，我建議大家可以不用選擇2.0的。

買車新手：學習了，謝謝老司機

畫重點啦：

汽車的整體分工與人類的器官相似，穩定性取決于底盤，操縱性取決于驅動系統、方向系統，舒适度取決于避震系統、内飾合理程度、附加設施，安全性取決于車架和外殼的結構等，一般排量較大的轎車、越野車，其性能也較好一些，但不是絕對的，主要還是看其用途和配置以及個人的喜好。

車輛的級别劃分也是根據其排量的大小來決定的，一般情況下微型轎車的排量小于等于1.0L；普通級轎車的排量在1.0—1.6L範圍内；中級轎車的排量在1.6—2.5L範圍内；中高級轎車的排量在2.5—4.0L範圍内；高級轎車的排量則大于4.0L。

相信各位看官在平時也聽到過“你這車2.0的啊，我是2.5的，肯定比你有勁”“你這車3.0的肯定要比我2.5的費油。”其實排量的高低并不能判斷車輛性能，也要看與發動機的匹配以及行駛的标準。

我們都知道排量越大，油耗也相應增高。其實所謂“費油”不單單與排量、整備質量、滿載程度以及發動機工況有關，還有其它很多因素，像風阻、輪胎等，都會影響實際油耗。

關于黃金排量

所謂黃金排量就是指具備燃油經濟性，同時也擁有操控、動力以及舒适性的特點，換句話說，能夠最大限度的滿足消費者用車的各種需求，且具有合理價位的車型。在如今的市場中1.6升車型才是黃金排量的代表，但也有人認為2.0才是翹楚，但孰勝孰負還要看個人理解。

總結發言

不同人群有不同的喜好，像追求平穩的，對動力要求不高，還有是需要激情，所以要澎湃一點。推薦給喜歡動力的人幾點：A0級小車1.5L或1.0T，A級車1.8L或1.4T，B級車2.4L或1.8T，這些基本上都能滿足大部分人的動力需求。說到最後應該如何選擇，勸您還是親自試駕一番，這樣才能更好的體驗動力以及駕駛感受，因為變速器匹配不同，使得發動機加速感覺也不同，所以像通過看數據來評論好壞，這事可不靠譜。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!