7月7日，商務部等17部門發布關于搞活汽車流通、擴大汽車消費若幹措施的通知，明确指出要加快活躍二手車市場，取消對開展二手車經銷的不合理限制、促進二手車商品化流通、支持二手車流通規模化發展。

特斯拉作為全球電動汽車的引領者和颠覆者，在二手車市場也走在了行業前列，在諸多電動汽車企業中率先推出官方認證二手車服務，帶領行業探索前行。

據特斯拉官方認證二手車工作人員介紹，該服務是由特斯拉公司自主運營的業務，通過官方渠道進行嚴格的車輛篩選，回收的二手特斯拉具有品質保障，并會按照特斯拉官方的二手車标準進行整備，經過重重考驗才會在特斯拉官網的“認證二手車”界面上線。

該工作人員表示，“我們的回收、篩選和上線前的整備都非常嚴格，不是每一輛特斯拉二手車都能通過官方認證，”他強調，“另外，不管是新車還是二手車，我們對車主的關懷都是一緻的，官方二手車還提供車輛延保服務，讓車主更安心。”

特斯拉車主葛女士對此有深切感觸。去年，她希望在五一前購入一款性價比較高的二手車，由于朋友是特斯拉老車主，她對特斯拉的服務品質有所了解，于是在衆多品牌中選擇了特斯拉官方認證二手車。在官網挑選後，她相中了一輛2020款的特斯拉Model 3，車況良好、裡程數少，心動不已的葛女士立刻撥打特斯拉400熱線咨詢。“我是第一次涉獵二手車，不了解流程，但是特斯拉客服很詳細地給我講解了過戶、提車、保險等等環節，還介紹了很多這輛車的狀況，讓我非常安心。”她說。

然而，葛女士在下訂前卻犯了難：她看中的這輛Model 3在外地，她不便前往驗車，對提車也有所顧慮。得知情況後，特斯拉交付人員第一時間通過微信與葛女士取得聯系，錄視頻、拍照片協助她遠程驗車，并告知特斯拉官方二手車提供全國異地提車服務，無論身在何地，特斯拉交付團隊都會将愛車送到車主身邊。種種貼心服務徹底打動了葛女士，她立刻全款購買了這輛Model 3，從第一次緻電咨詢到購車僅用了一天半的時間，并為特斯拉官方認證二手車點贊。

特斯拉交付團隊還通過視頻和照片為葛女士舉辦了一場别開生面的“雲提車”服務，安排過戶提檔後迅速将車輛送到葛女士身邊，完成了她想在五一節前開上新車的願望。

相比于二手車商和平台，特斯拉官方認證二手車還有着質保優勢。特斯拉服務人員介紹，通過官方認證的特斯拉二手車在繼續享受新車的8年電池和驅動單元質保，以及4年或8萬公裡中剩餘的質保，還可額外享受1年或2萬公裡的二手車質保。

憑借更可靠的渠道、更嚴格的篩選、更專業的檢查、更合理的價格、更貼心的服務，特斯拉官方認證二手車給不少消費者注入一針強心劑。目前，購買全新特斯拉車輛需要等待10-20周不等，對于急需用車的車主來說，購買官方認證二手車不失為一個快捷、高性價比的選擇。

數據顯示，2021年特斯拉官方認證二手車銷量同比增長17%。特斯拉二手車受到消費者青睐，除了優質的安心服務，也得益于特斯拉車輛極高的保值率。全國工商聯汽車經銷商商會聯合發布的《2021年度中國汽車保值報告》數據顯示，特斯拉車輛保值率在同級别車型中持續保持領先，特斯拉Model 3一年保值率達78%，Model Y一年保值率超81%，雙雙跻身于“我國新能源汽車全類車型保值率（近一年）排行”榜單前五；在新能源汽車領域，特斯拉連續三年獲評“保值率表現最佳品牌”。

随着汽車消費方式的升級，以及網絡信息化的發展，二手車行業正在擺脫諸多弊病。以特斯拉官方認證二手車為代表的誠信、安心的消費體驗，赢得了越來越多消費者的信賴，帶動着行業向着健康、規範的方向發展。

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