自從自汽車應急啟動電源出現以來，一直都備受車友們的争論，很多的人覺得沒有必要浪費這個錢。其實，在汽車應急啟動電源的選購上起着決定性因素還是根據愛車的車況而言，如果是一兩年的新車，保養得很完美，那完全沒有必要入手了。當然，如果使用時間較長，蓄電池又不想更換的話，入手這樣一款工具就十分有必要了，畢竟出門在外，誰也不想因為點火的問題被丢在路邊。

既然決定入手了，不知道各位車友對這個啟動工具了解多少呢？汽車應急啟動電源這些坑大家知道麼？正所謂，錢要花在刀刃上，産品買了一定要物有所值。為了避免各位車友再次入坑，筆者也收集了一些關于專業機構對市面上的汽車應急啟動電源檢測報告，通過一系列的數據才發現，市面上的虛标産品還真不少，個别産品實測容量不到标稱的六分之一，這樣的檢測結果簡直令人瞠目結舌。

還是來一起看看具體的檢測報告吧。這裡區分的主要内容就是，根據樣品标稱的啟動電源的容量與樣品内部電池實測規格進行對比，通過對比得出這家産品的實際啟動電源的容量。如果實測容量比标稱容量相差太大，則這款應急啟動電源産品也确認存在虛标的問題，其質量也是令人堪憂。

通過上面一份檢測報告可以看出，卡兒酷電蠍子6代這款産品的标稱容量為16000mAh，實測的數據為17841.6mAh，實際的數據比标稱的多了1841.6mAh，這樣的結果數據還是很不錯的，數據相差不大的情況下，更能說明此款産品的容量充足，而且不存在虛标的情況。

再來看看作為安全起家的360家的産品，根據結果可以看出，其标稱容量為10000mAh，實測容量為10209.3mAh，數據同樣相差無異，由此可見，主打安全的360家産質量還是杠杠滴。

繼續往下看，與上面兩家産品相比，悍源12V/24V雙啟動移動電源這款産品數據表現就說不過去了。别人家都會略高标稱容量，而它家居然與标稱低了足足3200mAh，簡單點來說，就是有點不厚道了，就和買菜缺斤短兩一個道理了。

如果你認為上一家有點缺斤短兩不厚道，那這款先科ST16簡直就是異常标榜了，标稱容量為28800mAh，實測容量僅為7034.1mAh，實測結果也就是标配的一個零頭。就這樣的應急電源真的能用麼？實測的結果還不如市面上一般的充電寶大呢，這又如何能啟動車輛呢？

不僅如此，對于這些虛标的産品來說，功率虛标的危害更是害人害己。例如你電源的實際功率為200W，虛标為300W的時候。當主機所有設備的功率總和超出200W時，你電源内的3.3V 5V 12V電壓勢必會被拉低！電流會有浪湧浮動。必定打壞愛車設備的元器件，而且電源質量不好将直接影響主闆上硬件設備的穩定性和壽命。

怎麼樣，對于這些虛标的産品不知道各位車友怎麼看呢？在實際的汽車應急啟動電源選擇上這些坑不知道各位遇到過麼？在産品的選購上還是要選擇一些大品牌産品，比如卡兒酷、360、70邁等産品，對于那些小品牌一定要敬而遠之，虛标不要緊，最主要的是還有可能産生難以挽回的損失。

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