凱迪拉克ct6煥新上市?如今，各大車型想要找到出路，算是比較難當車子銷量不好時，大部分經銷商首先想到的就是用降價促銷的形式促進消費者的購買欲，可是這樣一來，車子的保值率就降低了，這車在二手車市場就變得不吃香了許多客戶看後，會猶豫不決，怕買了車，後續不好脫手當然，他們也會覺得，這款車既然現在降價了，那麼再等一等，會不會還降呢？抱有着這種期待，這些客戶也會采取觀望态度，下面我們就來說一說關于凱迪拉克ct6煥新上市?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

凱迪拉克ct6煥新上市

如今，各大車型想要找到出路，算是比較難。當車子銷量不好時，大部分經銷商首先想到的就是用降價促銷的形式促進消費者的購買欲，可是這樣一來，車子的保值率就降低了，這車在二手車市場就變得不吃香了。許多客戶看後，會猶豫不決，怕買了車，後續不好脫手。當然，他們也會覺得，這款車既然現在降價了，那麼再等一等，會不會還降呢？抱有着這種期待，這些客戶也會采取觀望态度。

所以說，現在各大車系想要在汽車市場發光發彩，獲得高關注度、高銷量，這還真的比較難。當下，凱迪拉克CT6就面臨着這樣的尴尬情況。這款車現在已經有了一定幅度的降價，官方售價在37.97~69.90萬元間。可是，就算它有了一定的優惠幅度，其銷量也并不算高。在今年1月份，這款車銷量才2760輛。說實話，小編個人是覺得這款車算是比較出色的一款車了，它各方面的表現力，都挺讓人滿意。

外觀方面：全新一款的凱迪拉克CT6，顔值明顯有所增加。全新一代的車型更顯得年輕化，有着潮流範。其前臉采用了蜂窩款進氣格栅，顯得非常醒目。兩旁呈“淚目”狀的日間燈，彰顯着與衆不同的氣場。兩者的搭配，使得這款車的前臉耀眼又醒目，既具有運動範，又具有霸氣感。

車身側面的線條也顯得相當鋒利，腰線顯得明顯，帶有着優雅的氣質感。

車尾的設計也彰顯着個性化，尾部采用了7字形LED尾燈，既體現出了車子的銳利感，又體現出了車子的精緻感。

内飾方面：車子内部的布局，變化并不大，體現的就是豪華感。車内的布局簡潔明了，讓人看了就覺得舒服。裡面所用材質也都是相當好的，舒适感強，看起來也有質感。此外，車内的配置也很多，如12.3英寸全液晶儀表盤、10.2英寸中控屏、全景影像、全景天窗等。這些配置都顯得很高科技，而且會給乘客們帶來更多的娛樂性。

空間方面：很多客戶都滿意這款車的空間，其長寬高的數據分别為：5223mm、1879 mm、1492 mm，軸間距是3109mm。從這個數據就能看得出，這款車的空間優勢真的很強，它的車身尺寸已經超過了中型轎車的标準尺寸。所以，這款車的大空間感是它拿得出手的一大優勢。乘客們坐在裡面，根本不會感覺擁擠，反而會覺得有很大活動空間，舒适性相當強。

動力方面：這款車是搭配了兩款發動機，一款2.0T，一款3.0T（海外）。而兩款發動機都是匹配10擋手自一體變速箱。它們分别能達到的最大馬力值為241匹、405匹，分别能達到的最大扭矩值為350牛米、543牛米。從這些數據就能看出，這款車的動力很強，跑起來相當有勁。就這動力性能來看，這車完全對得起它的定價。這款車2.0T版本，工信部給出的油耗數據是7.1L，0-100公裡提速僅需7.47s。從油耗表現來看這款車也的确是比較省油。

小編點評：看完了凱迪拉克CT6各方面的表現力以後，想必有很多人都對這款車産生了心動的感覺。不管從顔值來看，還是從内飾來看，再或是從其動力來看，這款車都是讓人滿意的。隻不過，它的價格的确是太高了一些，就算如今降低了一些價格，也有很多人是買不起這款車的。而就算有人買得起，他們也不一定會選擇這款車，畢竟其保值率也的确是有點堪憂呀。對此，你們是不是也這樣覺得呢？

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