最近，長安第二代逸動XT的亮相引起了不小的轟動。阿蠻發了這車的朋友圈後，就連平時點贊之交的小姐姐都跑來問我這車多少錢，長得太潮了。

這還是第一次有人因為一台國産兩廂車長得好看來問我，于是帶着全村人的希望，我來參加它的上市發布會，當7.79-10.99萬元的價格發布時，經銷商和粉絲們震耳欲聾的嘶吼讓我知道，這車要大賣。如果長得好看算靠臉吃飯，豐富的配置和升級的品質就是憑實力圈粉了。

10秒速覽第二代長安逸動XT亮點：入門級1.6L GDI MT/AT新潮型配置豐富

蝶翼式前臉，造型動感，内飾質感升級

愛信6AT變速箱，平順可靠

全速域ACC自适應巡航系統

雙10.25英寸大屏，支持“3指飛屏”功能，内置行車記錄儀

搭載inacall3.0智能互聯系統，支持無線熱點，4G流量前兩年免費聲紋啟動發動機

想多了解下全新長安逸動XT？往下看：

它扛起了國産兩廂車的顔值擔當大旗

要知道，這台車剛出現在我面前的時候就已經吸引我全部的目光。紅色是最撩動我的，二代長安逸動XT讓我有一種中國“昂克賽拉”的感覺。被官方成為“蝶翼式”的前臉造型是前臉的點睛之筆，雖然有點雷克薩斯紡錘臉的味道，但不管怎麼說車頭進氣格栅的比例不違和了。

除頂配外，它的大燈光源都是帶透鏡的鹵素大燈，在LED軍備賽的當今确實算不上出挑，好在樣式上沒有年代感。

側面明顯地突出了逸動XT作為兩廂車的靈動感，他并沒有像歐系車那樣直來直去，把側面的型面勾勒得十分立體，現在國産廠商生産工藝也上來了，造出這樣的型面非常出彩，尾部收的也特别精神利索。

而車尾上中下黃金比例的布局看着緊湊又協調，鐮刀型的LED尾燈配上極具立體感的線條，還有大家喜聞樂見的雙出排氣布局，運動感很強。當然，也僅僅是運動感了，畢竟這倆排氣隻是裝飾作用而已。

雙10.25英寸大屏 10萬塊買大奔級享受

新一代長安逸動XT在内飾豪華感和科技感上也下足了功夫。高配車型雙10.25英寸大屏幕，全液晶儀表盤和中控屏通過“3指飛屏”可以将信息從中控屏“飛”到液晶儀表盤上，在專注前方的過程中，僅用餘光就可輕松看到信息，大大提高了行車安全性。雙聯屏可是奔馳的拿手好戲，在副駕處還有觸控操作影音功能，現在不到10萬塊就能買到這種科技感享受非常值。

另外在内飾質感營造上，低調奢華的玫瑰金色裝飾條與啞光材質，輔以座椅表面菱形打孔設計和暖棕色滾邊的精緻細節，層次豐富，體現出一定的檔次感，不過由于定位材質選擇比較一般。

Incall3.0系統 打造智能長安

長安逸動XT用的是incall3.0的智能互聯系統，集成收音機、多媒體、電話、導航、語音控制、在線資源等多項功能。内置高德車載地圖和酷我音樂，支持無線網熱點功能，4G流量前兩年為免費使用。

而這車在安全配置上也不含糊，車内集成了行車記錄儀，發生緊急情況時一件就可保存視頻。自适應巡航功能也出現在了這款10萬元級别的車上，而且它的這個功能還适用于全速域，也就是0到150KM/H。

現在中國品牌在智能化方面普遍發力較猛，但好用程度褒貶不一。長安incall3.0系統的整合度不錯，無線熱點也很實用，這也是同價位車型裡的優勢。

1.6L 愛信6AT 運動不足安心有餘

第二代逸動XT搭載Blue Core 1.6L 發動機，峰值功率可達94kW，峰值扭矩可達168N·m。高性能四輪盤刹，從100km/h行駛制動到靜止距離僅需要35.6米。與發動機相匹配的是愛信的6AT變速箱。

現在中國品牌汽車大多使用雙離合變速箱，在行駛品質感和産品可靠性上仍有欠缺，長安逸動XT這套動力總成雖然算不上激進，1.6L的自然吸氣發動機不能給你太運動的感受，但愛信6AT變速箱平順的駕駛感受和優質的口碑也有着獨特的優勢。

總結：7.79-10.99萬元的售價可以說沒辜負大家的期待，全新逸動XT完美繼承了“最美國産兩廂車”的稱号，更智能，更精緻，更好開，夠潮流，期待更多優秀的國産兩廂車出現，讓大家有更多的選擇。

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