部分圖片來源于網絡,版權歸原作者所有,侵權删
随着國人對汽車認識的提高,大家也越來越關注汽車的安全配置,其中ESP在近年來最火。網絡上一直有這麼個說法:ESP在關鍵時刻能救命。但它是如何救命的呢?
首先,大多ESP會同時集成ABS(防抱死系統)、ASR(加速防滑控制系統)、TCS(牽引力控制系統)、BAS(制動輔助系統)等多種主動安全配置。但由于品牌不同,ESP的叫法也不太一樣,又叫ESC/DSC/VSA/VSC等。
簡單說,ESP可在左輪和右輪的轉速差大于電腦設定的阈值後,也就是電腦判斷出車輛發生側滑和甩尾後,ESP就會根據行車狀況進行單輪制動,以此避免車輛失控。所以,從某種程度上來講,ESP真的可以在關鍵時刻救命。
但是,并不是一直開着ESP就是好的,在某些情況下,我們要關閉ESP。比如,車輛陷車時,ESP的工作會妨礙脫困,甚至會導緻車子越陷越深,所以,這時要關閉ESP。再比如,在你漂移甩尾時,ESP也會妨礙,所以也要關閉。
那麼ESP要怎麼關呢?通常情況下,ESP是默認開啟的,并不用你去特意操作。相反的,關閉則是需要你來控制的,在車子上都會有一個ESP OFF的按鈕,點按下去,儀表盤上會顯示ESP OFF的字樣,這時就是關閉了。
總而言之,在我們日常行駛時,無論是雨天還是下雪,都不要去關閉ESP,相對的,在陷入泥潭、雪地中,則是需要關閉的。當然,一切的安全配置都是在将危險最小化,沒辦法完全避免,我們也不要太依賴于ESP,安全駕駛才是王道。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!