上海市剛剛出台了最新《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,其中最引人關注的新規,就是自2023年1月1日起,消費者購買或受讓插電混動汽車(含增程式),将不再發放專用牌照額度。
說得通俗點,就是明年開始,在上海買插電車不再有免費上綠牌,要跟燃油車一視同仁,加入拍牌大軍了。
上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法
上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法
消息一出,許多人都認為這是為了針對某某車企,但從另外一個角度來說,新能源汽車發展到一定階段,一旦銷量起來了,向燃油車逐漸靠攏,取消免費送綠牌的手段也是必然,隻不過上海市的政策推進确實比較快。
而促使上海市加快政策落地的最直接原因,或許是燃油車車主的“抱怨”,畢竟上海市一個牌照的費用都需要去10萬元左右,燃油車車主需要花費大額牌照費用和時間成本去競拍,而插電混動車型(含增程式)車主輕輕松松就能免費上綠牌,這中間肯定存在一定的不滿情緒。
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當下新能源市場還誕生許多10萬級插電混動車型,入手這麼一款價格親民的插混車型,相當于十幾萬元擁有一部汽車,還多一塊價值10萬元免費上海牌照,看着确實非常吸引人,這也驅使不少消費者主動考慮插混車型。
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有數據顯示,上海市的插電混動汽車銷量已經占據全國銷量的三成以上,上海市的新能源汽車滲透率也接近50%,基本可以做到與燃油車平分秋色,既然插電混動車型銷量上來,上海市有必要做出一些政策措施,也算是維護燃油車車主的利益。
不過這一措施的實施,是否會影響上海市之後的插電混動車型(含增程式)銷量值得被讨論,但可以确定的是,距離政策實施還有一個季度的時間,第四季度的上海市插混車型銷量肯定會有一個比較大的漲幅,并且主要以插混、增程銷售為主的車企,勢必也會在上海市重新調整銷售策略,所以還在猶豫的朋友,不妨可以趕緊下手了。
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