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深度講解化油器

職場 更新时间:2024-06-11 13:57:40

化油器(carburetor)是在發動機工作産生的真空作用下,将一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心髒”。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀态需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣,為了使配出的混合氣混合得比較均勻,化油器還具備使燃油霧化的效果,以供機器正常運行。

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深度講解化油器(化油器是這樣工作的)1

深度講解化油器(化油器是這樣工作的)2

深度講解化油器(化油器是這樣工作的)3

化油器組成部分

  • 化油器由上中下三部分組成,上部分有進氣口和浮子室,中間部分有喉管、量孔和噴管,下部分有節氣門等。浮子室是一個矩形容器,存儲着來自汽油泵的汽油,容器裡面有一隻浮子利用浮面(油面)高度控制着進油量。中部的噴管一頭進油口與浮子室的量孔相通,另一頭出油口在喉管的咽喉處。

深度講解化油器(化油器是這樣工作的)4

工作原理

  • 化油器實際上就是一根管,管中間有一塊稱為節氣門闆的可調闆,用于控制通過管道的空氣流量。管中有一個稱為文丘裡管的收縮部分,在此收縮部分會形成真空。此時收縮部分有量孔,利用真空可從此孔吸入燃油。
  • 所有的化油器都是在大氣壓力的基本原理下工作的。大氣壓是一種對萬事萬物施加壓力的強大力量并産生細微的變化。
  • 大氣壓力會從高壓擴散到低壓。當二沖程引擎的活塞處于上止點(或四沖程引擎的活塞處于下止點)時,在曲軸箱裡的活塞下面(四沖程引擎的活塞上面)會形成一個低壓。同時這個低壓也會引起化油器裡的低壓。因為在引擎和化油器外面的壓力比較高,空氣将會沖進化油器并且進入引擎直到壓力均衡。通過化油器流動的空氣将會帶動燃料,接着燃料将會與空氣混合。
  • 奧斯頓化油器均采用品牌專屬化定制産品,好用耐用不易損壞,大家在使用園林機械的時候,也請大家務必選擇正品的化油器,可以使發動機始終處于最佳運轉狀态。良好的汽油配比,加上順暢的進氣,再加上好用耐用的化油器,一定可以事半功倍。
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