如果說今年五月份以前，王一博在大衆心目中還停留在“頂流偶像”、“酷蓋”的标簽，那麼春節檔電影《無名》的票房口碑雙豐收、五一檔電影《長空之王》的熱映，則徹徹底底颠覆了大家對王一博的刻闆頂流形象。

　　一博這次的表現是完全颠覆了我對流量明星的某種偏見，完全颠覆。他的那種敬業，他的那種努力，他的那種謙遜，那種拼命，讓我非常地敬佩，每個人都很喜歡，我們組裡沒有人不喜歡他。

　　以上是《無名》執行導演劉一舟接受采訪時對王一博的評價。

　　駕馭流量，而非耽于流量

　　《莊子·山木》雲：物物而不物于物。王一博在演員道路上，正是遵循了這條樸素的人生哲學。不被外物（流量）所困，而是勇于駕馭駕馭外物（流量）。

　　在《陳情令》大爆之後，王一博沒有遵循流量明星拍現偶、古偶鞏固人氣的趨勢，在影視題材選擇上不以流量為考量标準，而是有更長遠的規劃、更持久的耐性。

　　以三部已上映或定檔的大銀幕作品為例：

　　《無名》是票房向來不佳的文藝片，卻勝在制作班底口碑極好；

　　《長空之王》是主旋律電影日漸式微下的冷門空軍題材，加上“三無”導演和編劇的debuff，但赢在航空工業鼎力相助、情節真實高燃；

　　《熱烈》是少見的街舞題材電影，定檔大片紮堆的暑期，卻憑一句“熱烈的不是青春，是我們”點燃熱血觀衆。

　　王一博作為吃百家飯、不依附于“資本”的演員，每一次的作品選擇都透露着他作為“投資人”的大智慧和眼光——大IP大導演或許很有保障，但是迎難而上更顯真本事。

　　始于流量，卻不囿于流量，王一博從始至終都清醒地明白，隻有不斷突破自我，将“流量”轉換為“作品”和正能量，形成良性循環，才能打破觀衆對流量明星的偏見。

　　拼命三郎，不搞特殊化

　　在很多藝人頻頻爆出“耍大牌”、“飄了”的時候，王一博卻以其“接地氣”的工作态度赢得了共演和工作人員的認可。

　　《長空之王》中危險系數高的翻車戲和拖拽戲，不用替身親自上，在車内翻滾一圈又一圈，即使遇到意外事故，他還是堅持再來一條，真是拼命三郎。

　　除此之外，據共演的試飛小隊成員爆料，王一博本來有自己的專屬休息區，卻為了更好地融入集體與大家打成一片不搞特殊，與其他人同吃同住并且從不遲到早退。這一點導演表示自己都沒做到，反而遲到了幾次。

　　感受力很好，絲毫感受不到他是明星演員，在劇組就是一個默默無聞、每天都在琢磨的試飛員。

　　為了飾演好雷宇這一角色，王一博更是沉浸式體驗試飛員生活，跟其他演員閑聊時能對飛機型号性能前史說得準确無誤到導演驚訝，在真機内的操作手法讓試飛院專家都感歎“以為是真的飛行員”。

　　濃墨重彩地做，輕描淡寫地說

　　王一博似乎總是做得多說得太少。當漫天黑水襲來之時，沉默耕耘的王一博，也隻是秉持初心，以作品發聲，為自己正名。

　　不買水軍不買通稿，執拗地通過作品說話的王一博，有一種不向世俗低頭的沖勁和勇氣。

　　好在星光不問趕路人，時光不負有心人。截止目前，王一博唯二上映的兩部電影均進入2023年電影票房前十，且港澳、海外口碑爆棚。制片人、導演黃建新在中國電影大數據盛典談到《無名》作為一部藝術性見長的電影，票房表現非常突出。戰狼制片人呂建民評價王一博撐起來了《長空之王》這部電影。

　　收獲好評和票房的同時，王一博主演的電影也頻頻刷臉全球電影節，除《無名》在澳大利亞北領地中國電影節、遠東電影節進行展映外，短片電影《我的朋友》也先後入圍柏林國際電影節、拉斯帕爾馬斯國際電影節，并在愛爾蘭東亞電影節等國際電影節展映，榮獲烏拉圭國際電影節短片類觀衆獎最佳影片。

　　演員王一博，值得期待的未來，已經到來。

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