每個汽車大國都存在對越野天生執拗的品牌。英國有路虎、我國有長城、美國有Jeep、日本有三菱。沒錯，三菱不僅曆史悠久，其越野車型的研發堪稱全球汽車工業的後起之秀。憑借超高強度非承載底盤、成熟可靠的大排量自吸以及超選四驅，三菱一躍成為26次參加達喀爾拉力賽且幾乎半數奪冠的高産品牌。

在今年618當天，三菱給剁手黨們提供了一個新選擇：2020款PAJEROSPORT正式上市。它以平行進口的形式引進，并在廣汽三菱授權經銷店進行銷售。平行進口商建議零售價區間為28.98萬－30.98萬元。其中，舒适版28.98萬元、豪華版29.98萬元、尊貴版30.98萬元。車型全系标配第二代超選四驅、兩把差速鎖。

随着PAJEROSPORT的上市，三菱汽車為這款車抛出了一個全新的概念，叫“3047Plus”。記憶中，伴随帕傑羅家最響亮的名号是“山貓”，誕生于南美草原的Pajero潘帕斯貓與三菱越野車型的調性相得益彰，而此次3047又是何意呢？

7月26日，在沈陽棋盤山舉行的PAJEROSPORT試駕會給出了最終答案。

何為3047 PLUS？

2020款PAJEROSPORT搭載了3.0升MIVECV6發動機，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N·m/4000rpm。與發動機匹配的是三菱汽車首次采用的愛信8AT自動變速箱。這款變速箱可通過分析路況和駕駛習慣匹配相應動力輸出。

與此同時，PAJEROSPORT的價格方面，在同級别競品車型中擁有着超高性價比。

2020款PAJEROSPORT搭載的第二代超選四輪驅動（SS4-Ⅱ），既可以實現高速情況下的全時四輪驅動，也可以在不同路況轉換為後輪驅動的兩驅模式。全系還标配了後輪差速器鎖止裝置，并與ASTC同時裝備，發揮乘數效應，最高可放大1.5倍扭矩，脫困能力進一步增強。

值得一提的是，這款車還采用了全新設計的非承載式車身框架結構，不僅滿足了車輛對可靠性和耐久性的要求，也提升了安全性和車身剛度。同時，它沿用并進一步增強了RISE車身，采用了980Mpa和590Mpa級高抗拉強度鋼以及440Mpa級鋼的使用量，讓車體更堅固輕便。

此外，45°最大橫向駕駛角度，30°接近角，24.2°離去角，23.1°通過角等一系列出色數據，都表述了2020款PAJEROSPORT強大的全地形信心。

内部配置方面，2020款PAJEROSPORT的座艙進行了7大豪華升級。比如全新8寸彩色液晶儀表盤，可進行三種模式的自由切換；9寸智能多媒體導航系統提升了座艙的高級感。7座真皮座椅均可電動調節，坐墊寬大且軟硬适中；車内靜音設計升級，提升日常行駛的NVH表現。

此外，它還搭載了增強型雙區自動空調、Nanoe*空氣淨化技術、無鑰匙進入和一鍵啟動、感應式電動尾門、感應式智能雨量、自動駐車、EPB電子手刹、7安全氣囊、HAS坡道起步、HDC陡坡緩降、超聲波油門誤觸等配置。

Plus官方質保雖然2020款PAJEROSPORT是通過平行進口的形式引進的，但它卻是國内首款享受官方五年十萬公裡質保的平行進口車，并由廣汽三菱提供售後支持，且享受全球召回保障。

一言以蔽之，3047PLUS可翻譯為：30萬以内搭載3.0LV6發動機，全系配備二代超選4驅并帶有7大豪華配置的最強越野車，官方提供5年十萬公裡質保。

地表最強家族？

帕傑羅家族輝煌曆史，可以幾乎可以濃縮為達喀爾征戰史。1983年至今，三菱的達喀爾曆程已經有30多年之久，要知道帕傑羅在首次亮相的第二年就跻身前三名，在1985年紮尼羅裡駕駛的帕傑羅直接登頂，而亞軍和季軍依舊是帕傑羅。

這是是至高無上的榮耀，隻因達喀爾是越野車迷的信條。

1986年至1991年，三菱一直保持在前四名，直到1992年再次包攬前三名并且在1993年蟬聯，最終在千禧年之後實現7連冠。那個時代堪稱三菱品牌最高光時刻——賽道EVO、越野帕傑羅。

問題來了，家族老大哥帕傑羅旗幟下的PAJEROSPORT是什麼來頭？

自從上世紀80年代JeepCherokeeXJ明确了SUV車型的多用途定義并迅速走紅全世界之後，似乎全球車企都在一夜之間推出了屬于自己的SUV車型，而三菱也正是其中的一員。

PAJEROSPORT第一代誕生于1996年，彼時稱之為帕傑羅sport（老炮們稱為速跑）。當然，這是三菱為了抓緊時間去搶占這片新興的藍海市場推出的新産品。時光荏苒，當下的PAJEROSPORT為第三代車型，于2015年正式推出。

時間來到2015年8月，三菱在泰國推出了第三代帕傑羅Sport車型，并于2016年正式發布。第三代帕傑羅Sport依舊使用了非承載式車身結構，以及前雙橫臂、後整體橋懸架結構。并且平台架構也和第二代車型保持了完全相同，隻不過新車在外觀部分終于用上了三菱DynamicShield家族化設計語言。

就在今年，PAJEROSPORT推出最新款車型，取消了尾部淚腺大燈的垂直長度、更換8AT愛信自動變速器、延續成熟可靠的6B31自吸發動機及超選四驅。可以說當下的PAJEROSPORT擁有足夠實力同全尺寸的帕傑羅相抗衡。

目前購買PAJERO SPORT即可享三重專屬好禮：前500名購車客戶享受價值3047元專屬大禮包；整車五年十萬公裡質保；整車五年十次基礎保養。購買2020款帕傑羅即獲贈價值5000元關愛大禮包。

寫在最後

PAJERO SPORT存在的意義很簡單，既要上得廳堂，又要下得廚房。所以，它既是詩與遠方夥伴，也是越野粉玩具。

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