随着國内摩托車政策的逐漸變好，有不少車友都想選擇一輛踏闆摩托車用于日常代步通勤，那麼針對新手車友來說，預算1萬多，有哪些值得選擇的踏闆摩托車呢？

在衆多踏闆摩托車當中，最具特色的應該就是複古定位的車型，相比運動踏闆摩托車更加低調，同時還有着非常不錯的精緻感。今天我們就拿市場上兩款複古定位的踏闆摩托車進行比較，下面就一塊來看一看吧！

第一款就是國産老品牌南方摩托，前身是株洲兵工廠，曆史還是非常悠久的。今天所說的這款車也是南方旗下一款名為“蒙娜麗莎”的複古踏闆，排量150cc，官方售價13980元。

而第二款車型也同樣具有“特别”的複古韻味，它就是維多利亞150i，并且官方售價也與南方蒙娜麗莎150相同，為13980元。不僅如此，外觀上還與維多利亞SIXTIES 300i同樣的設計，風格優雅、古典。

首先在外觀設計上，兩款車都各具特色，筆者一時間也是難分難解，但相對于維多利亞150i的前臉凸起的拼裝造型，個人更喜歡南方蒙娜麗莎150的格栅式鍍鉻前臉，第一眼看過去更為精緻，同時質感方面也比維多利亞150i出色。

而在儀表配置上，維多利亞150i采用了經典的機械指針和數字負顯液晶屏幕的組合式設計，功能表現齊全，但沒有蒙娜麗莎150的液晶儀表科技感強。作為一個年輕人，喜愛程度更側重于蒙娜麗莎150。

動力部分，蒙娜麗莎150采用的是隆鑫旗下的150水冷發動機，質量方面不用擔心。數據上，這款發動機最大功率是10kw，最大扭矩13.5N·m，官方公布的最高極速105km，動力表現對于日常騎行來說完全足夠。

而維多利亞150i，雖然是同排量級别的單缸發動機，但遺憾的是它搭載的是風冷散熱，并且發動機數據要遜色一些，最大功率8kw，最大扭矩10.7N·m。對比之下，在動力方面，南方蒙娜麗莎150的表現要更為出色，不說數據僅靠水冷散熱就略勝一籌了。

配置方面，蒙娜麗莎150的減震系統來自渝安，而制動也采用了前後碟刹和雙通道的ABS防抱死系統。輪胎采用正新的半熱熔輪胎，再加上無鑰匙啟動系統、儀表投屏功能、 LED透鏡大燈、11升大油箱等配置，筆者個人感覺要優于維多利亞150i。

參考：（維多利亞150i：減震并沒有采用KYB，卡鉗也沒有采用日清，相較大哥維多利亞300i縮減了很多，不過要加上這些品牌的配件，價格也會上漲，好在标配ABS，滿足日常通勤也是沒有問題）

不得不說，在最近幾年，很多摩托車廠商都在拼價格戰，并且配置上也在不斷增加。比如某一品牌出了一個低價高配的車型，另一品牌就會再出一個同價或低價格，配置相同或者更高的車型，内部競争非常激烈。

筆者今天所說的這兩款車也是如此。不過對于目前的市場，越多的品牌進入，對于車友來說好處越多，畢竟可以用較低的價格，選擇更多的車型。

最後，對于這兩款價格相同的複古踏闆摩托車，你們更喜歡哪一款呢？歡迎在評論區留言與國内車友一同讨論！

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