學騎車

我知道是怎麼回事，所以準備辦一個培訓班，專門教這種學員，因為随着電瓶車的普及，這個市場還是比較大的。

從評論區我們能看出來，有人就不會騎電瓶車，而且還不是個别現象。如果你對此不能理解，那說明你來自小漁村。

下面就讓我來分析一下這些不知來自什麼村的人，為什麼學騎電瓶車那麼難？（性子急的人可以直接看結論：手小或車把太粗，腿短或坐墊太高，）

因為會騎自行車的人學電瓶車要容易一些，我們先來簡單聊一下，學騎自行車時的一個難關，那就是初學者不容易掌握平衡，很容易倒。教練會告訴你，如果車往哪邊倒，車把就往哪邊撥，人也跟着往哪邊斜，這樣自行車就不容易倒了。理論上雖然如此，但是對于初學者來說卻不是那麼簡單。自行車要用力蹬腳踏，才有動力前進，初學者蹬起來有點費勁。我們都知道，就算已經學會騎自行車了，（對普通人來說）也沒有誰敢輕易把兩手撒開，你把兩手抱在胸前怎麼蹬車？我們兩手抓握的車把，不僅僅是用來控制方向，還有兩個作用：用來借力蹬踏闆和保持平衡的。憑空想象也能想象出來，如果雙手都不扶車把，蹬起來更費力，尤其是腰部更吃力，而且也難以維持平衡。

對于初學者來說，必須要靠車把來借力，因此它不能像繩子一樣，軟不拉叽的，這個沒問題。而且車把的粗細還必須最好能夠一把握住，太細像筷子一樣不行，太粗像茶杯一樣也不行。但每個人的手大小不一樣，手指長短也不一樣，甚至人與人之間這個手相差還非常大，自行車或電瓶車也沒有為每個客戶量身定制符合他手長的車把。因為車把前面還有一個刹車，這個才是關鍵。有些手掌小的人，手指頭伸直了，甚至都夠不到前面的刹車。

一個熟練的騎車人，僅用兩根指頭，大拇指和食指張開，卡在車把上，甚至不用合攏手指，就可以達到控制方向、借力蹬車、維持平衡的目的。我們知道車龍頭太靈活的話，對初學者不是好事，雖然說這樣在控制方向的時候會很省力。速度越慢越難掌握平衡，要提高速度就必須用力蹬，所以初學者他必定是五個手指抓住車把，而且是用力握緊的，否則他無法借力，更無法借車把來保持平衡，這樣一來，你讓他松開手指捏刹車，就非常困難了，這是一個矛盾沖突，手小的人更困難，他沒有辦法做到兩兼顧。

上面說到了學騎自行車，有人說學騎電瓶車更簡單，因為不用蹬了，但卻忽視了這裡有一個新問題：右手車把是可以旋轉的，而且在騎行的過程中必須要時前時後地旋轉，來自于小漁村的網民自然無法理解，這對于初學者有什麼難度？

前面講了車把的粗細對學騎車的影響，在可能的情況下稍細一些好，絕對不能過粗，無法一把抓握，還有一點很關鍵，車把不能轉動！想象一下，溺水時扔給你一個圓桶，你如果雙手能抱住，那可以借力浮起來。如果圓桶直徑太粗大，你雙手都抱不住，你一抓上去它就轉圈，你怎麼能借上力呢？對初學者來說，會轉的車把他不好借力，難以維持平衡。

電瓶車雖不用像自行車那樣借力蹬踏，但方向較笨重，不如自行車靈活，再加之車身重，還有（尤其女生）雙腳無法着地借力，這些都增加了學習的困難。跟學騎自行車一樣，熟練者不需要用兩手，隻需單手用虎口向前推即可控制方向，而初學者要保持平衡，必須雙手用力滿把抓住車把，一邊手推，另一邊手拉，兩手合作才能控制方向，無法松開手指來顧及刹車，這就是重點和難點所在。而手小的人，比如大部分女生，連平衡都控制不了，更不用說小手指伸到前面去夠刹車了，還有本來就緊張僵硬抓得死死的右手，你還要他時前時後地旋轉車把，他沒法借車把來保持平衡，自然就很容易摔倒。

所以，當你聽說或看見一個初學騎車者直直往前沖，越來越快，最後受傷甚至死亡的事，你就不會感到奇怪了，他可能手小或抓得太緊，根本就顧不了刹車。

當然除了騎車人自身的原因，在教練方法上，也非常重要，光是手長腿長，沒有掌握好的教練方法，學起來也費力，暫時不說這個關鍵内容，免得被人偷學去了，那我的培訓學校就為他人做嫁衣裳了，劃不來，劃不來。

所以在此，“學車練車”給廣大學車者一些建議，能幫助你更快、更好、更安全地學會騎電瓶車，特别适合那些學車困難戶，趕緊收藏起來吧，要報名的趕快交錢喲。

一，準備全套護具，尤其是頭盔，最好把護肘護膝也穿上，不貴，全套甚至不會超過半張毛爺爺，要知道随便哪磕破皮，都可能不止這點兒錢。

二，找一個安全的場地，馬路上練車出事的風險，會極大的增加。

三，初學可找舊車，女式輕便車，關鍵是車把對你來說不能太粗，要能比較輕松地抓握刹車，還有雙腳能着地借力，對初學者非常有利。

四，下面就是一些教練的技巧了，隻說重點，不再展開詳述：左手随時抓握刹車。

雙手用力撐，用力，不能軟，手臂伸直，兩個胳膊肘盡量不要彎！

一米一米地前進，眼裡看前方，遠方，努力到達目标，循序漸進，逐漸增加距離。

雙腿稍微彎曲，腳離地面。

轉彎刹車減速。

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