1、停車後,一擋起步。
車在停止行駛之後,擋位歸于空擋再進行起步,必須統一用一擋重新起步,不能用其他擋位進行起步。
挂擋一定要将離合踩到底,離合踩死挂擋,否則會出現挂擋挂不上的情況。
2、逐級換擋,加速加擋,減速減擋。
速度和擋位在行駛中,一定要匹配,換擋隻能一級一級加、一級一級減,速度要先于擋位,速度先變化再對擋位進行調整。
如果不小心挂錯擋位,可立即踩下離合器,将擋位退回空擋重新挂擋。
3、換擋要快,更要穩。
在百米加減擋對于擋位的要求,挂擋一定要快,速度變化後需要盡快對擋位進行操作,這個是考驗學員對于擋位和速度匹配的反應能力,一定要在加速後加擋切忌不能出現拖擋,減速後也要迅速降擋。
“快”除去反應力要快,對于離合的踩法、半離合的狀态的把握,以最快的速度踩下離合換擋,換擋完成準确找到半離合狀态松完離合,避免熄火,這些也都是考核内容。
4、挂擋熟練不低頭看擋,目視前方。
挂擋憑感覺挂擋,熟練感知擋位和擋位的挂法,挂擋手腕用力,不要用蠻力,右手操作,左手握好方向盤保持車直線行駛。
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