昆明有幾個正規二手車交易市場?據雲南省二手車流通業務數據平台數據顯示，我省二手車市場今年以來呈現出較大增長，1至8月，二手車交易同比均為增長；特别是2月份，全省二手車交易18070輛，同比增長418.81%市場火爆吸引了大量新的從業人員進入為促進行業規範化、科學化、高端化經營，昆明市相關主管部門開展了調研，下面我們就來聊聊關于昆明有幾個正規二手車交易市場?接下來我們就一起去了解一下吧!

昆明有幾個正規二手車交易市場

據雲南省二手車流通業務數據平台數據顯示，我省二手車市場今年以來呈現出較大增長，1至8月，二手車交易同比均為增長；特别是2月份，全省二手車交易18070輛，同比增長418.81%。市場火爆吸引了大量新的從業人員進入。為促進行業規範化、科學化、高端化經營，昆明市相關主管部門開展了調研。

數據：2月份增長最大

據雲南省二手車流通業務數據平台數據顯示：1至8月，二手車交易同比均為增長。

1月

全省二手車交易28665輛，同比增長102.54%，交易金額17.16億元，同比增長121.63%。

按照車輛類型分，基本型（轎車）交易16894輛；多功能（MPV）6098輛；運動型（SUV）1544輛；交叉性乘用車266輛；客車21輛；貨車2076；其他車型294輛；挂車8輛；摩托車1464輛。

2月

全省二手車交易18070輛，同比增長418.81%，交易金額10.18億元，同比增長557.32%。

按照車輛類型分，基本型（轎車）交易9898輛；多功能（MPV）3791輛；運動型（SUV）872輛；交叉性乘用車196輛；客車19輛；貨車1790；其他車型243輛；挂車0輛；摩托車1261輛。

3月

全省二手車交易33130輛，同比增長28.48%，交易金額18.32億元，同比增長48.53%。

按照車輛類型分，基本型（轎車）交易17141輛；多功能（MPV）6413輛；運動型（SUV）1609輛；交叉性乘用車273輛；客車42輛；貨車4435輛；其他車型530輛；挂車7輛；摩托車2680輛。

4月

全省二手車交易28187輛，同比增長13.26%，交易金額16.97億元，同比增長28.29%。

按照車輛類型分，基本型（轎車）交易15014輛；多功能（MPV）5285輛；運動型（SUV）1598輛；交叉性乘用車269輛；客車64輛；貨車3199輛；其他車型448輛；挂車3輛；摩托車2307輛。

5月

全省二手車交易26343輛，同比增長20.11%，交易金額15.75億元，同比減少28.08%。

按照車輛類型分，基本型（轎車）交易14105輛；多功能（MPV）5202輛；運動型（SUV）1413輛；交叉性乘用車222輛；客車34輛；貨車2713輛；其他車型408輛；挂車8輛；摩托車2238輛。

6月

全省二手車交易28799輛，同比增長22.98%，交易金額15.75億元，同比減少28.08%。

按照車輛類型分，基本型（轎車）交易15335輛；多功能（MPV）5855輛；運動型（SUV）1546輛；交叉性乘用車248輛；客車52輛；貨車3020輛；其他車型476輛；挂車5輛；摩托車2262輛。

7月

全省二手車交易29532輛，同比增長10.67%，交易金額19.84億元，同比增長29.92%。

按照車輛類型分，基本型（轎車）交易15887輛；多功能（MPV）6256輛；運動型（SUV）1552輛；交叉性乘用車267輛；客車40輛；貨車2795輛；其他車型460輛；挂車5輛；摩托車2270輛。

8月

全省二手車交易28284輛，同比增長7.30%，交易金額18.58億元，同比增長21.77%。

按照車輛類型分，基本型（轎車）交易15613輛；多功能（MPV）5728輛；運動型（SUV）1564輛；交叉性乘用車269輛；客車37輛；貨車2469輛；其他車型421輛；挂車6輛；摩托車2177輛。

現象：新能源汽車生意好了起來

去年底，昆明新能源汽車已近3萬輛，越來越多的人開始接受新能源車。那麼在二手車環節，新能源汽車銷售如何？

日前，春城晚報-開屏新聞記者走訪二手車市場了解到：“快的10多天，慢的1個月。新能源汽車在二手車裡的銷售勢頭越來越好。”昆明福昊二手車交易市場所屬的福昊集團董事長唐光安如是說。

唐光安說，從位于昆明萬達對面的福昊二手車交易中心交易數據看，每月都能成交七八輛二手新能源汽車，占二手車總交易量的20%。最便宜的是一輛吉利新能源汽車，不到3萬元就成交了。随着新能源汽車不斷被消費者接受，二手車的生意也好了起來。對此，他們還在東三環新開了一家二手車交易市場，為消費者提供新型智能化交易服務。

相關從業人員介紹，收購新能源汽車時折價相比傳統的燃油車較大，主要是因為新車一直跌價：第一年在新車價五折到六折，第二年比傳統燃油車的收購價低20%左右。

據了解，新能源二手車價值評估一直面臨電池剩餘價值難以測算等難題，但随着相關部門印發《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，未來各品牌及廠家的新能源電池數據或将得到監管，電池的再利用及電池後面的參與價值等都将有較為詳細的算法。

從全國來看，據天天拍車發布的《8月二手車在線拍賣數據報告》，8月二手車成交量同比實現了較快上升，成交量同比上升43%；新能源二手車成交量同比增長119%。

現象：從業者增加緻競争加劇

在昆明景泰街、東三環、寺瓦路等地從事二手車批發的尚億二手車工作人員秦政表示，雖然二手車總體銷量較好，但從業者也增加了200%-300%，這直接導緻競争加劇，個人業績下降。“去年8月份我賣了17台車，今年8月份就賣了4台；去年9月份賣了26台，這個月剛賣了3台，銷量下滑70%-80%。”他分析，主要是二手車銷售的準入門檻兒太低了，“很多人擠進這個市場來，還有就是一些地産公司，金融公司的從業人員轉行湧入二手車市場。”

同時，在政策方面也有很多利好信息，今年6月1日起，天津、太原、昆明等20個城市試點推行二手車轉移登記跨省通辦。9月1日起，昆明、昭通、曲靖、楚雄、玉溪、紅河、文山、普洱、西雙版納、大理、保山、德宏、麗江、怒江、迪慶、臨滄等地開始推行二手車轉移登記跨地區通辦。按照省政府辦公廳印發的《雲南省培育發展新型消費釋放消費潛力三年行動方案（2021—2023年）》，要落實全面取消二手車限遷政策。記者14日電話聯系“雲南交管12123”，對方表示，目前從省外購買二手車落戶昆明已取消限制。

對此，尚億二手車工作人員秦政表示：“取消二手車限遷，昆明已經實施幾個月了。這個政策肯定是好的，但是對二手車市場的這個影響不會很大。因為二手車老車的銷量還不到1/10。”

記者查詢今年4月發布的《2021汽車流通行業藍皮書》發現：目前，國内二手車以個人交易 小車商為行業主流形态，個人交易占比最大，為55.2%。随着居民汽車消費方式的變化，首購車用戶的比例在逐年降低，而增購和換購的比例在逐年增加，其中換購的占比在2019年已達40%。随着限遷、稅收和二手車登記等問題陸續解決，政策帶來的紅利會逐漸釋放，二手車市場即将進入生态重構階段。

分析：銷售火爆受政策及需求影響

為何昆明的二手車銷售今年會有如此火爆的數據？

多位從業者表示，今年以來，國家相關部門多次表達支持二手車行業發展，全面取消二手車限遷政策。特别是今年春節期間，商務部明确要求全面取消二手車限遷政策，并有序取消行政性汽車限購規定。今年6月，商務部表示，将推動取消對二手車交易的不合理限制，加快推進落實二手車交易登記跨省通辦，進一步便利二手車交易，完善二手車流通領域相關政策措施，持續釋放二手車消費潛力，全鍊條促進汽車消費，推動汽車市場加快實現高質量發展。

其實，不止是昆明的銷售火爆，全國的情況都較好，消費複蘇疊加政策刺激，今年上半年二手車市場恢複加速。有關數據顯示：今年上半年新車銷售實現了較快增長，較2019年同期增長了4.4%；汽車後市場的表現也更為活躍，上半年二手車交易量超過了840萬輛，同比增長52.9%，二手車與新車銷售之間的比例上升到0.65:1。

二手車銷售火爆還因為市場格局變化産生的影響。今年5-7月新車銷量減少，芯片短缺引發新車供給下滑導緻汽車生意急劇變為賣方市場，驅使不少消費者轉向買二手車。此外，新能源車消費加速，也帶動二手車交易升溫。

促業規範發展

主管部門已開展調研

《2021汽車流通行業藍皮書》預測，2021國内二手車交易量保守估計有望達到1610萬輛，樂觀估計沖刺1700萬輛。面對日益火爆的市場和不斷增加的從業者，如何規範和更好發展市場？

近日，昆明市商務局局長劉魯、市統計局局長徐貴明帶隊到盤龍區錦大二手車交易市場、車行天下新東集、車行天下二手車交易市場開展調研，并召開座談會，深入了解二手車交易市場經營現狀，研讨二手車交易促進經濟指标增長的具體措施。調研組詳細詢問了各大二手車交易市場的經營規模、營業收入、發展規劃等内容，并針對如何減少新冠疫情影響、如何适應行業發展趨勢變化提出了意見建議。

會議指出，二手車市場規模逐年擴大，如何實現規範化、科學化、高端化經營是當前行業破解發展瓶頸的重點方向，行業主管部門、市場管理方、二手車銷售企業都應該結合自身職能職責，從這一角度認真思考，找出一條促進二手車交易市場不斷發展壯大的道路，既要滿足得了政府對經濟指标增長的需要，提高二手車交易對經濟發展的貢獻，又要提升得了二手車交易市場的市場信心，消除消費者購買二手車的後顧之憂。

春城晚報-開屏新聞記者 張勇

責編 易科彥

校對 董宇

編審 趙梅圭

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