福特蒙迪歐是一款有着近30年曆史車型，初代産品于1993年在海外上市銷售；2004年第二代車型由長安福特引入國産，自此蒙迪歐開始在中國市場生根發芽；第三代産品于2006年發布，次年引入國産并以蒙迪歐-緻勝為名銷售；2013年上市的第四代蒙迪歐憑借“小馬丁”般的設計在市場上大放異彩，不過現如今其境遇已不比往昔。此情此景，福特亮出了全新一代蒙迪歐。

全新蒙迪歐是第五代車型，由長安福特生産，新車基于“勢能美學”家族設計理念打造，搭載2.0T渦輪增壓發動機，并匹配8AT變速箱。

福特最新家族設計語言我們已經在EVOS上領教過了，前衛氣息濃郁。全新設計語言賦予新一代蒙迪歐極高的辨識度，時尚感出色。分體式頭燈采用全LED光源，同時還有貫穿前臉的LED燈帶。由于遠近光燈組造型近似矩形，所以相比EVOS而言全新蒙迪歐多了一絲沉穩。此外，3D參數化鱗甲格栅也沒有在新車上缺席，解鎖車輛時會呈現起伏式的“呼吸”效果。

長寬高：4935/1875/1500mm

軸距：2945mm

新一代蒙迪歐軸距加長95mm，長度和寬度亦有增加，車側比例協調舒展。分段式腰線搭配側裙線條營造出力量氣息。雙色車身是營造時尚氣息的慣用手法，隐藏式門把手既能夠降低風阻也能夠提升上車時的儀式感。

19英寸輪圈采用灰銀雙色塗裝，旋風造型也能夠提升前衛氣息。輪胎規格為235/45 R19，是韓泰萬途仕系列（Ventus S1 evo3）。

飽滿、力量、層次三個詞可以概括全新蒙迪歐尾部的特點。小鴨尾、雙色尾燈、雙邊共兩出排氣裝飾以及擴散器設計均能夠彰顯運動時尚氣息。LED尾燈采用近似貫穿式設計，主光源内部的三個縱柱式設計頗有些Mustang的感覺。

如果你熟悉福特EVOS的内飾，那麼全新蒙迪歐也不會令你感到陌生，二者的中控台造型幾乎如出一轍。拉開車門你便會被長達1.1米的巨大屏幕所吸引，屏幕由12.3英寸液晶儀表和27英寸超大屏（4K）組成，燃油車中實屬少見。環抱式中控台造型再輔以橫貫左右的筆直線條，令車内視覺感受非常敞亮。

方向盤是最新家族樣式，左側按鍵控制自适應巡航、車道保持等功能，右側按鍵控制多媒體。

12.3英寸液晶儀表顯示效果比較細膩，支持顯示多媒體、駕駛輔助以及時速、轉速等信息。

27英寸大屏可分左右兩側分别顯示内容，其搭載SYNC 2.0智行互聯系統，主要集成在線導航、語音助手、車聯網、在線天氣等功能。

旋鈕式電子換擋機構在福特旗下車型上常見，手機無線充電、電子手刹、自動頭燈、發動機啟停、一鍵啟動、分區自動空調、内飾氛圍燈、B&O音響系統等配置均沒有在實拍車型上缺席。

座椅采用真皮 歐締蘭材質混搭，黑白雙色再輔以紅色縫線點綴，時尚感和品質感兼備，前排座椅采用電動調節，主駕駛座椅還帶有電動腰托。

後排座椅與前排保持一緻風格，三個座椅均有頭枕，同時中央扶手、杯架、空調出風口以及電源接口也均有配備。雙天窗既能提升車内通透性又對提升檔次感有益。

新一代蒙迪歐将搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率238馬力、峰值扭矩預計376牛·米，傳動系統匹配8擋自動變速箱。

懸架方面，新車采用前麥弗遜式 後多連杆式獨立懸架的組合。

結語

面對如日中天的德系、日系中型車，現款在售蒙迪歐已然顯露出疲态。全新一代蒙迪歐重整旗鼓，采用最新家族設計語言，外觀内飾均展現出時尚前衛氣息；軸距加長、寬度增加，車内空間理論上也會更加寬敞；帶“呼吸”效果的3D參數化鱗甲格栅以及長達1.1米的中控大屏在同級同價位車型中實屬少見。

靜态來看，全新蒙迪歐有不錯的綜合實力，但想要重振銷量離不開一個合理的價格區間。新一代蒙迪歐有望于今年第二季度上市，各位覺得多少錢起售合适？評論區聊聊吧。

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