進口關稅下調終于塵埃落定！自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。将汽車整車稅率為25%的135個稅号和稅率為20%的4個稅号的稅率降至15%，将汽車零部件稅率分别為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅号的稅率降至6%。
而在進口關稅下調後，特斯拉官方宣布：其目前在國内銷售車型的官方指導價格也已進行調整，涉及到Model S以及Model X兩款車型，綜合降幅在4.8321-9.0021萬元之間。
事實上，在進口關稅下調政策出爐後，在華跨國車企也紛紛作出實質回應。
不過有分析指出，“進口汽車關稅下調至15%，對于進口汽車指導價影響隻有6%左右，而很多進口車的折扣已經高于6%。”但無論如何，随着時間的推移，進口關稅下調後各大車企最終價格的調整也将相繼出爐。
此外，在前不久，特斯拉宣布在上海出資設立了全資子公司——特斯拉(上海)有限公司。據了解，該子公司注冊資本1億元，股東是TESLA MOTORS HK LIMITED(特斯拉汽車香港有限公司)，業務範圍為電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏産品領域内的技術開發、技術服務等。不過并不涉及電動汽車在國内生産制造等相關領域。
數據顯示，2018年第一季度，特斯拉新車交付量接近3萬輛，創一季度最高交付紀錄。而這得益于産能的進一步提升，2018年第一季度特斯拉共生産3.4萬輛Model S、Model X和Model 3車型。
另據悉，中國市場占據特斯拉全球銷量的20%，這勢必成為特斯拉最重要的戰場之一。因此，随着此次特斯拉在中國市場所銷售車型進行售價調整以及特斯拉上海有限公司的落地，特斯拉品牌在中國市場還将出現哪些新看點，還需及時關注。
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