在國慶假期前，有粉絲在後台問51君，想開着新能源汽車出行，但要開十個多小時才到鄉下，要是沒地方充電怎麼辦？

大家都知道，如今政策上在大力推進新能源汽車的發展，扶持新能源汽車充電樁的建設。但真正落實到覆蓋全國的鄉鎮，還需要一定的時間。

不過就像前面那位粉絲說的，真把車開到鄉下了，又沒有充電樁咋整？豈不是要原地裂開？！

為此51君想到了一些應急的辦法，來提供給新能源汽車車主們，大家可以作個參考，看看開新能源車回鄉下需要注意什麼，說不定哪天就能用得上呢？

首先是提前規劃好路線。開過長途的都懂，高速公路上每個服務區的距離都不一定相同，而且充電站不是每個服務區都有。所以車主們最好在行程上查好高速路上的充電樁，有備無患。

但凡遇到服務區排隊的情況，可以迅速前往下一個服務區進行充電，這樣節省反複查詢信息的時間。

不過值得注意的是，這個季節出行需要開啟空調，車輛耗電快，續航裡程會減少，因此車主在規劃路程的時候最好多規劃幾個可充電的服務區。

如果高速路上排不到隊充電，在電量允許的情況下，下高速後到就近的縣區/縣城内充電也是個好的選擇。

但在鄉下告别續航焦慮，實現補能的話，還得要準備一個工具。這個工具就是可以用家用電來充新能源汽車的轉接器。（51君暫且将它稱之為神器）

在以往，買新能源車的時候都會給你配上一根220V的慢充電線，目的也是為了把車開回家的時候可以用家裡的電來供給新能源車使用。但現在随着充電樁的增多，很多廠家也蓋了自己的充電樁，為了節省成本，給車主配連接線的步驟也直接省了。

那麼為了以防萬一，車主們可以自備一個轉接器。轉接器在網絡上也有出售，主要是方便在鄉下夜間睡覺的時候給新能源車充電，隻要接上家用的插座就可以了。

試想一下，哪天車主把車開到鄉下的大山裡，一時間找不到充電樁充電就真成了“叫天天不應，叫地地不靈”了，有了轉接器可以向周邊村民尋求幫助，應個急。不過要注意的是，使用這種轉接器特别要關注充電安全，最好配一個漏電保護設備。

雖說新能源汽車廣為普及，各地也在推進新能源下鄉政策，但相對于新能源汽車日趨提升的保有量而言，鄉鎮的補能設施依然是欠缺的。對于車主們來說，公用樁不夠的情況下，将家用電利用起來給車子補能也是不錯的選擇。

前段時間，南方電網發布“十四五”期間計劃。計劃支出投資100億元，新增充電樁14萬個，到2023年實現廣東、廣西、雲南、貴州、海南五省份鄉鎮充電設施全覆蓋。

這對推進新能源車普及無疑是重大的利好，但對于充電需求來說真的夠用嗎？51君不禁要打個問号。希望充電設施真的能全面覆蓋，這樣車主們也就不用為到了鄉下去哪裡充電而煩惱了。

最後你認為開新能源汽車回鄉下怎麼充電更好？不妨在留言區說說你的看法吧。

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