導讀
11月23日上午,大興區104國道改建工程完工。改造後,這一路段原有的一上一下兩車道變為四上四下八車道,同時新增了輔路慢行系統,有效改善了道路通行條件。戳音頻,聽北京交通廣播記者黃河帶來的現場報道。
104國道改造工程施工現場照片/大興公路分局供圖
104國道是北京南部城區重要的南北方向聯絡線。這次實施改造的北段從五環路到清源路,全長5.2公裡。104國道完成拓寬後,将有效緩解區域交通擁堵。市交通委大興公路分局工程科王磊說:
王磊:改造前104國道是一上一下兩條機動車道,本次實施的改建工程,道路設計等級是一級公路,設計時速是80公裡。改造完成後全線是四上四下八條車道,可以滿足交通量增長的需求。
改造後的104國道變為雙向八車道,有效緩解擁堵/北京交通廣播記者拍攝
在104國道和興亦路的交叉口,記者看到現場車輛行駛非常暢通,兩側新建的慢行系統實現了“機非分離”。北京建工市政路橋養護集團六公路處項目負責人李民介紹:
李民:主路的最邊側新增了雨水方溝,緩解了排水系統的壓力。道路面層攤鋪用的是橡膠瀝青,這是新技術,噪音小、不積水。還加了兩條非機動車道,雙側都有,寬度5米,全線的上面也有盲道。
道路兩側新建了非機動車道和人行步道/北京交通廣播記者拍攝
改造完成後,104國道将成為去往大興機場的重要輔助通道,助力京津冀路網融合。王磊表示:
王磊:京津冀的交通需求增長還是比較快的。這條路是一條南北向的主幹路,可以作為北京新機場的輔助進京通道,可以輔助新機場高速、京台高速、京開高速,來疏解新機場的進京客流壓力。
新改造的跨鳳河橋和沿河步道/北京交通廣播記者拍攝
下一步,全長超過30公裡的104國道北京段将繼續推進中段和南段的拓寬改造,成為南部地區對外聯絡的新的快速通道。
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内容轉自:北京交通廣播黃河、朱豔婷
來源: 北京交通廣播
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