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評價最高的寶馬5系攻略

汽車 更新时间:2025-01-08 13:54:46

最新的寶馬5系已經“上線”,那麼過去多年以來更新換代的所有5系車型中,誰是最經典?相信每個寶馬迷心中都有一個答案。今天,我們就來把時間倒回,在過去45年間已經推出的七代5系車型中找出五台最棒的吧 !

1992年 寶馬E34 525ix

評價最高的寶馬5系攻略(每個人心中都有一台最棒的寶馬5系)1

有時候最好的汽車可能是最容易被忽視的,就拿5系來說,1992年款525ix被很多人認為是有史以來最偉大的車型之一,哪怕它的銷量相對較少,隻有9366輛。它是寶馬公司在當時生産的第一輛全輪驅動5系,同時也為寶馬系列的其他車型提供了非常先進的全輪驅動系統,鞏固了5系作為一款具有競争力的豪華轎車的曆史地位。

2013年 寶馬M550d xDrive

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其實,标準的540i轎車性能數據已經非常漂亮——搭載的4.4升V8發動機可輸出最高功率達210千瓦(282馬力),且在這款車型上也是完美平衡了運動和舒适。而1999年推出的Touring車型,同樣搭載了4.4升V8發動機,但經過“壓榨”後,能夠輸出291馬力的動力,且還增加了氙氣前燈、停車距離控制等在當時屬于非常先進的功能。但話說回來,它最重要的特征還是後備箱的額外空間——這款車型在推出之時,就被評價為“重新定義了後備箱”。

1980年 寶馬 E12 M535i

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對寶馬來說,E12的推出是值得追憶的。M535i在1979年加入了5系陣容,在這台車型上,寶馬首次給了5系冠上了“M”,這意味着其性能将在原本的基礎上進一步升級——高達215馬力的輸出就來自于M30直列六缸發動機,再加上一個賽車底盤。這款5系的特色毋庸置疑是獨特的M性能調整。不幸的是,這款M535i專供歐洲市場。

1999年 寶馬E39 M5

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在1999年推出後不久,E39寶馬M5似乎注定要成為經典。對懸架部分的重大改變,以及一款全新的4.9升V8引擎,使得這款5系的表現相當牛。

最高輸出功率達到400馬力(298千瓦),峰值扭矩535牛·米,推動這台M5在0-96公裡加速4.8秒,在沒有限速器的情況下,最高時速可達299公裡/小時。而在著名的紐博格林賽道,它和寶馬試車手一同默契“配合”,以8:20秒的好成績刷圈。在它的任期内,不到5年就賣出了總共20,482輛,被一些評論家稱為“有史以來最偉大的超級轎車”。

本文為超跑和運動原創文章

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