節能環保一直以來都是世界各國發展的要求,但在今年卻表現得尤為突出。在世界各國大力倡導節能環保的大環境下,各大摩托車企業紛紛受到影響,不少曾經的經典車款因不符合廢氣排放标準而不得不停産,其中不得不提的就是本田生産長達50年之久的MONKEY “猴子”。
本田MONKEY于8月31日正式停産,從當初宣布即将停産開始,就引發了不少車迷惋惜的聲音。不過,近日又傳來了新一代的MONKEY要回歸的消息。
其實早在今年越南車展上,本田就已經展出了MONKEY 125的概念車款。據悉,新款MONKEY将會以125cc的GROM(MSX125)為基礎,也就是說,MONKEY将會從50cc升級為125cc,從越南車展上的概念車款來看,車身也增大了不少。
那麼,市售版的MONKEY 125是否會在10月東京車展上亮相,我們不妨期待一下。
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在環保新規的影響下,遭到停産影響的不在少數,凡是不符合排放标準的都将遭到停産,而近日,鈴木也是一口氣便停産了經典車型10款之多,其中包括GSR250。
Gladius 400
GSR 400 ABS
GSR 250
Grasstracker Big Boy
Grasstracker
ST 250 E Type
VanVan200
Skywave 250
Address V125
Birdie 50
環保大環境下,停産就是不适應發展後不得不采取的舉措,但停産是必然,就此消失卻不一定。就像本田MONKEY“猴子”一樣,當大家以為它就此與世人告别的時候,新一代的MONKEY 125又将回歸,所以,停産不一定代表結束,也可能是全新的開始。
同樣因環保要求而遭到停産的雅馬哈SR400,不久前也傳出其将要複活生産的消息。所以,不管是本田、鈴木、還是雅馬哈,或者是川崎,停産都隻是暫時的,或許未來都将推出重新研發的創新車型,一切隻是時間問題。
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