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國産車的發動機不好嗎

汽車 更新时间:2024-11-14 22:04:34

經常開車的人肯定都會留意到這樣一個細節,現在很多國産車發動機艙内都有一塊塑料蓋闆,而基本上合資車卻是很少見的。

不少人覺得這是因為國産車的技術沒有合資車的好,所以就遮擋起來,也就是我們常說的“遮羞蓋”,事實是這個樣子嗎?

今天喵哥就來帶大家看看究竟,為什麼一些國産車發動機上有大面積的蓋闆,而合資車卻沒有呢?

國産車的發動機不好嗎(為何國産車要把發動機蓋得嚴嚴實實)1

其實早些時候,很多合資車也是有發動機蓋闆的。比如英菲尼迪、雷克薩斯等。

不止合資車,高端進口車也是會有發動機蓋闆的情況,所以說對于“遮羞蓋”的說法是不确切的。早在好幾年前,這種蓋闆的出現就已經很多了。

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緣由

我們國家汽車工業的自主研發确實是起步較晚的,在技術發展等方面還在摸索與前進之中,獨創技術的進步空間也還是存在的,這個發動機蓋闆或許也是有一點“小心機”的意思。

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作用

首先,這個發動機蓋闆并不隻是裝飾和遮羞,它還有很多作用。比如蓋闆可以掩蓋淩亂的發動機艙,防止看到那麼多雜七雜八的線束,給普通群衆營造一種“高大上”的觀感,讓人覺得舒适,給人一種品質上的滿足。

國産車的發動機不好嗎(為何國産車要把發動機蓋得嚴嚴實實)4

其次,發動機蓋闆可以降低發動機工作時帶給駕駛艙的噪音,這也是為一些車提高駕駛艙舒适度的有效手段之一,畢竟每一個設計肯定都有它的巧妙之處,沒有一分錢會白花的。

而且,發動機蓋闆可以防止非專業的人員對發動機進行改動、維修、保養等,以防止對發動機造成不必要的損傷;

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弊端

當然,增加發動機蓋闆也存在一定不好的地方。如果車子的發動機蓋闆材質和大小設計得不夠到位,沒有與對應的發動機進行匹配的話,發動機艙的散熱也會是一個常見問題。

散熱不好的話就會影響很多動力性能與參數。但是也不用過于擔心,對于原車原裝的發動機蓋闆來說,發動機艙的熱效率和散熱性能都是有做過大量的實車測試的,在不影響發動機工作的前提下才會允許安裝的。

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總結

總的來說,發動機蓋闆不影響發動機的好壞,更不會影響汽車的好壞,現在很多人為了美觀還會去加裝。

國産車加裝蓋闆肯定有設計的道理,喵哥覺得在現在這個追求美的時代,國産車很大一部分是為了迎合大衆的審美趨勢,而做的實時變動,這種做法也是無可厚非的。

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