近年來,廣西各地經濟步入發展快車道,廣西道路交通建設取得了不錯的成就,為了适應新的經濟形勢發展需要,就需要加強交通建設在沒有開通高速公路的地區。
上思至防城港高速公路,簡稱上防高速。它是《廣西高速公路網規劃(2018-2030)》“1環12橫13縱25聯中的聯22線,上思至防城港公路将與龍勝—峒中口岸公路南甯吳圩至上思段連接。起點位于規劃建設的龍勝—峒中口岸公路南甯吳圩至上思段龍樓樞紐互通,由北向南經十萬山瑤族鄉、大菉鎮、華石鎮,終于防城港市,順接防城港市既有西灣大道,全長約63.2公裡。全線設置十萬山、大菉、華石、西灣等4處互通式立交,主線雙向四車道,設計速度100公裡/小時。該項目估算總投資約112.9億元。
日前,上思至防城港高速公路(下稱上防高速)那稔隧道左洞順利貫通,打通了上防高速防城段主線運輸通道要塞,為上防高速建設再按上“加速鍵”。 上防高速公路那稔隧道全長740米,地質條件複雜。隧道圍岩以強風化泥質粉砂岩為主,設計圍岩級别均為V級,岩體極破碎,易掉塊、塌方。
上思至防城港高速公路依山勢而築,緣川流而興,從十萬大山國家森林公園核心區和諧穿越,悄然融入當地自然風景之中。項目從場站整體規劃設計、攪拌設備建設、料倉建設、廢水和廢渣回收設備建設等方面着手,多措并舉打造綠色環保型拌合站。項目不斷以先進的技術、處理工藝和設備促進環保水保工作優化升級,将水土保持的理念和要求貫穿于生産活動中,加強了生态保護,全面改善工程生産對環境的影響。
本項目建成開通後,将進一步完善和優化區内路網,打通内陸地區經廣西面向東盟的高速公路通道。小夥伴們,歡迎你關注我,帶給您更多新鮮又有溫度的交通、生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發,大家共同成長。
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